8 milyon kişiye hızlı tren konforu: Kuzey-Güney koridoru hayat buluyor! Delice-Çorum etabı kritik rol oynayacak

8 milyon kişiye hızlı tren konforu: Kuzey-Güney koridoru hayat buluyor! Delice-Çorum etabı kritik rol oynayacak

Türkiye'nin kuzeyini güneyine bağlayacak dev bir demiryolu hamlesi başlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Ankara-Samsun hızlı tren projesi kapsamında Delice-Çorum hızlı demiryolu temel atma töreninin müjdesini verdi. Bu stratejik hat, Karadeniz limanlarını İç Anadolu ve Akdeniz'e bağlayarak hızlı ve çevreci taşımacılıkta çığır açacak. Peki, Ankara-Samsun hızlı tren ne zaman açılacak? İşte detaylar...

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülkenin ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktası olacak Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında kritik bir gelişmeyi duyurdu.

Projenin 120 kilometrelik Delice-Çorum etabının temel atma töreninin cumartesi günü gerçekleştirileceği açıklandı.

Bakan Uraloğlu, bu hattın yalnızca bölgesel değil, aynı zamanda ulusal düzeyde stratejik bir önem taşıdığını vurguladı.

DEMİRYOLU OMURGASINA GÜÇLENDİRME

TRT Haber'de yer alan habere göre, Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada Türkiye'nin demiryolu ağını doğudan batıya, kuzeyden güneye bağlayan omurganın güçlendirilmeye devam edildiğini belirtti.

Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun güzergahında hayata geçirilecek demiryolu projesinin bir parçası olan 120 kilometrelik Delice-Çorum etabı, özellikle Karadeniz bölgesinin İç Anadolu ve Akdeniz limanlarına yüksek hızlı tren hatlarıyla bağlantısında kilit bir rol oynayacak.

Bu bağlantı, hem yolcu hem de yük taşımacılığı açısından büyük kolaylıklar sağlayacak.

KUZEY-GÜNEY HIZLI DEMİRYOLU KORİDORUNUN KRİTİK HALKASI

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demiryolu Projesi, Samsun-Sarp Hızlı Demiryolu Projesi ile entegre olacak şekilde tasarlandı.

Bakan Uraloğlu'nun ifadelerine göre, bu hat Samsun-Çorum-Delice-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Yenice üzerinden Mersin Limanı'na kadar uzanacak olan kuzey-güney hızlı demiryolu koridorunun önemli bir parçasını oluşturacak.

Bu entegrasyon, Türkiye'nin farklı bölgeleri arasında kesintisiz ve hızlı bir ulaşım imkanı sunacak.

YÜKSEK KAPASİTELİ VE ÇEVRECİ TAŞIMACILIK AĞI

Bakan Uraloğlu, bu yeni ağın Karadeniz ile Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve çevreci bir taşımacılık imkanı sunacağını ifade etti.

Bu kapsamda, Artvin'den başlayarak Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya ve Çorum gibi iller, Ankara merkezli ulusal hızlı demiryolu ağına dahil olacak. Hattın devamında Kırşehir, Aksaray, Niğde ve Mersin'in de bu ağa bağlanmasıyla yaklaşık 8 milyon vatandaşın doğrudan hızlı tren konforuna kavuşması hedefleniyor.

Bu genişleme, ülkenin ulaşım ağına entegre olacak birçok şehri kapsayarak bölgesel kalkınmaya da katkıda bulunacak.

TEKNİK ÖZELLİKLER VE İSTASYONLAR

Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan Delice-Çorum arasındaki 120 kilometrelik bölümde önemli mühendislik yapıları yer alacak.

Bakan Uraloğlu'nun aktardığı bilgilere göre, bu etapta 8 adet delme tünel, 26 adet köprü ve viyadük, 16 adet üstgeçit ve 84 adet altgeçit inşa edilecek. Ayrıca, tarihi öneme sahip Alacahöyük'te bir sayding (geçiş istasyonu) yapılması planlanıyor.

Hat boyunca ise Delice Yolcu ve Yük İstasyonu, Sungurlu OSB-Yük İstasyonu, Sungurlu Yolcu İstasyonu, Çorum Yük İstasyonu ve Çorum Yolcu İstasyonu olmak üzere toplam 5 istasyon inşa edilecek.

Bu istasyonlar, hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet verecek şekilde planlandı.

SEYAHAT SÜRESİ KISALIYOR, HEDEFLER BÜYÜYOR

Delice-Çorum etabının tamamlanmasının ardından yapılması planlanan 173 kilometrelik Çorum-Merzifon-Samsun kesiminin de tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arasındaki seyahat süresinin 2,5 saate düşeceği belirtildi.

Bakan Uraloğlu, bu hızlı demiryolu hattı üzerinde yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşımacılığı yapmayı hedeflediklerini ifade etti.

Bu hedefler, projenin ülkenin ulaşım kapasitesine ve ekonomik gelişimine sağlayacağı katkının büyüklüğünü gözler önüne seriyor.

YORUMLAR (1)
1 Yorum
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN