Bursa hızlı trene kavuşuyor: Geri sayım başladı!

Bursa hızlı trene kavuşuyor: Geri sayım başladı!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli yüksek standartlı demiryolu hattının önemli bir bölümünü 2026'da Bursa'ya kadar açmayı planlıyor. Ayrıca, Birleşik Krallık ile imzalanan hidrojenli tren mutabakatı, geleceğin teknolojisini hedefliyor. İşte detaylar...

Türkiye, Bandırma Bursa hızlı tren hattı ne zaman açılacak ve hidrojenli tren yol haritası gibi kritik konularla demiryolu taşımacılığında büyük bir dönüşüme hazırlanıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün'ün yaptığı açıklamalar, ülkenin Çin'den Londra'ya uzanan stratejik koridordaki kilit rolünü ve 2026 yılına yönelik önemli hedefleri gözler önüne serdi.

Bursa hızlı tren son dakika gelişmeleri ve diğer büyük demiryolu projeleri, Türkiye'nin sadece ticarette değil, medeniyetler arası bağlantıda da yeni bir sayfa açacağını gösteriyor.

BANDIRMA-BURSA-YENİŞEHİR-OSMANELİ HIZLI TREN NE ZAMAN AÇILACAK?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın demiryolu sektöründeki yoğun çalışmaları, Bursa hızlı tren ne zaman açılacak sorusunu gündemin en üst sıralarına taşıyor.

Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Türkiye'nin lojistik ve ulaşım altyapısını güçlendirecek hayati projelerden biri olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli yüksek standartlı demiryolu hattının inşasının hızla ilerlediğini belirtti.

Yalçın Eyigün, hattın önemli bir kısmının tamamlanarak 2026 senesi itibarıyla Bursa'ya kadar olan bölümün hizmete açılmasının hedeflendiğini duyurdu.

Hat tamamlandığında Ankara-Bursa arası 2 saat 15 dakikaya, İstanbul-Bursa arası ise 1 saat 15 dakikaya inecek.

Proje tamamlandığında:

* 30 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak

* 59 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip hat hizmete açılacak

* Ankara-Bursa arası 2 saat 15 dakika

* İstanbul-Bursa arası ise 1 saat 15 dakikaya inecek

bandirma-bursa-yenisehir-osmaneli-hizli-tren-ne-zaman-bitecek.jpg

ÇİN-LONDRA KORİDORUNDA TÜRKİYE'NİN STRATEJİK ROLÜ

Yalçın Eyigün, Türkiye'nin coğrafi olarak Çin ve Londra arasında hayati bir jeopolitik konuma sahip olduğunun altını çizdi.

Türkiye'nin bu kilit pozisyonunu güçlendiren ve inşaatı devam eden diğer kritik demiryolu projeleri de bulunuyor.

Bu projelerden biri, 300 kilometrenin üzerinde bir uzunluğa sahip olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattı.

Bu koridor, dört büyük şehri birbirine bağlayacak ve sadece yüksek hızlı yolcu trenleri için değil, aynı zamanda ticaret trenleri için de önemli bir geçiş güzergahı olacak.

Yalçın Eyigün, Zengezur Koridoru'nun da Türkiye'nin jeopolitik önemine bir örnek teşkil ettiğini, bu hatla Azerbaycan'a ulaşımın planlandığını ekledi.

BİRLEŞİK KRALLIK İLE HİDROJENLİ TRENDE TEKNOLOJİ İŞBİRLİĞİ

Uluslararası işbirlikleri, Türkiye'nin demiryolu hedeflerinde önemli bir yer tutuyor.

Büyük projelerin bazılarının Birleşik Krallık desteğiyle gerçekleştiğini belirten Yalçın Eyigün, İngiltere Ulaştırma Bakanlığı'ndan Peter Hendy'nin de Türkiye ile İngiltere'nin demiryolu ortaklığının güçlendiğini vurgulayan mesajına dikkat çekti.

Açılış konuşmalarının ardından imzalanan 'Birleşik Krallık-Türkiye Hidrojen Treni İşbirliği Mutabakat Zaptı' ise iki ülke arasındaki işbirliğini ileri teknolojiye taşıyan son adımı oluşturuyor.

Mutabakat ile hidrojenli tren teknolojisi alanında Türkiye için çevre dostu bir hidrojenli tren üretimi yol haritasının çıkarılması hedefleniyor.

bandirma-bursa-yenisehir-osmaneli-hizli-tren-acilis-tarihi.png

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN