Bursa kentini ülkenin yüksek hızlı tren ağına entegre edecek ulaştırma projesinde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren projesi kapsamında yürütülen faaliyetlerin güncel durumuna dair yazılı açıklama paylaştı.
Projenin 106 kilometrelik Bursa-Osmaneli kesiminde yer alan üstyapı imalâtlarının bu yılın ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti.
Toplam uzunluğu 201 kilometreye ulaşan yüksek standartlı demiryolu hattı, saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun altyapısıyla öne çıkıyor.
SAATTE 250 KİLOMETRE HIZLA YILLIK 30 MİLYON YOLCU KAPASİTESİ
Yatırımın tamamlanmasıyla birlikte bölgede hem yolcu hem de yük taşımacılığında yeni bir dönem başlayacak.
Demiryolu hattının tam kapasiteyle işletmeye alınması durumunda, senede yaklaşık 30 milyon yolcuya ve 59 milyon ton yük trafiğine hizmet sunulacak.
Bakan Uraloğlu, 106 kilometrelik Bursa-Osmaneli bölümünün açılmasıyla birlikte, sanayi kenti Bursa'nın doğrudan Türkiye genelindeki yüksek hızlı tren (YHT) ağına bağlanacağını bildirdi.
ANKARA VE İSTANBUL ARASI SEYAHAT SÜRESİ KISALIYOR
Yeni demiryolu bağlantısı, özellikle büyük şehirlere olan ulaşım sürelerini çarpıcı biçimde aşağı çekecek.
Kentler arasındaki entegrasyonu ve seyahat konforunu artıracak adımları özetleyen Bakan Uraloğlu, şunları söyledi:
"Bursa-Osmaneli hızlı tren hattı tamamlandığında Bursa'dan yola çıkan bir tren, Osmaneli üzerinden Ankara-İstanbul Yüksek hızlı tren hattına bağlanacak.
Böylece, Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul güzergahlarında seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek."
İstiklal Yolu, demiryoluna dönüşüyor: Ankara-İnebolu tren hattı raftan indirildi
106 KİLOMETRELİK ETAPTA ALTYAPI İMALATLARI TAMAMLANDI
Projenin fiziki ilerlemesine yönelik teknik ayrıntıları paylaşan Bakan Uraloğlu; Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa istasyon hatlarını takip eden 106 kilometrelik güzergahta çok kritik aşamaların geride kaldığını aktardı.
Bu hat üzerindeki kazı-dolgu, tünel açma ve yapısal sanat işlerinin bütünüyle bitirildiğini bildiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, projenin üstyapı imalatlarında da son aşamaya geçildiğini kaydetti.
DİĞER ETAPLAR İÇİN HEDEF YIL 2028 OLARAK AÇIKLANDI
Demiryolu ağının kalan bölümlerine dair gelecek planlamasını ve imalât takvimini de netleştiren Bakan Uraloğlu, çalışmaların kesintisiz devam ettiğini belirtti:
"Üstyapı işlerinde sona yaklaştık.
Osmaneli-Bursa güzergahındaki çalışmalarımızı bu yılın ikinci yarısında tamamlamayı hedefliyoruz.
Bursa'dan itibaren Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi (TEKNOSAB), Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergahındaki çalışmalarımızı ise 2028 yılında tamamlamayı hedefliyoruz."
