Küresel demiryolu yarışında dengeler değişti: Türkiye, YHT yatırımlarıyla ilk 5'te

Küresel demiryolu yarışında dengeler değişti: Türkiye, YHT yatırımlarıyla ilk 5'te

Küresel ölçekte hız kazanan demiryolu yarışında ülkelerin güncel hat yatırımları netleşti. Çin'in açık ara liderliği göğüslediği sıralamada Türkiye, yapımı devam eden ve projelendirilen 4 bin 700 kilometrelik hızlı tren ağıyla dünyanın zirvesindeki ilk 5 ülke arasına adını yazdırdı. Hindistan, ABD ve İspanya'nın ardından gelen Türkiye; Fransa ile Japonya gibi devleri geride bıraktı.

Türkiye, yapımı süren ve projelendirilen 4 bin 700 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla dünya genelinde en çok yatırım yapan 5. ülke konumuna yerleşti.

Ulaşım altyapısını modernize etme, şehirler arası seyahat sürelerini kısaltma ve karbon salımını düşürme hedefleri, küresel çapta raylı sistem projelerine ayrılan bütçeleri tarihin en yüksek seviyesine taşıdı.

Visual Capitalist tarafından derlenen güncel analiz, ülkelerin hem inşaatı devam eden hem de resmi planlamaya alınan yüksek hızlı tren hatlarının toplam uzunluğunu mercek altına aldı.

Ortaya çıkan tablo, Asya ve Batı ülkelerinin yanı sıra Türkiye'nin de dev altyapı hamleleriyle zirve yarışında güçlü bir varlık gösterdiğini ortaya koydu.

ÇİN 64 BİN KİLOMETREYİ AŞAN HAT YATIRIMIYLA ZİRVEDE

Küresel sıralamanın zirvesinde yer alan Çin, inşaatı süren ve geleceğe dönük planlanan 64 bin 800 kilometrelik devasa hat yatırımıyla rakiplerine açık ara fark attı.

Mevcut demiryolu ağlarını hızla yenileyen Hindistan, 8 bin kilometrelik yeni hat projesiyle listenin 2. basamağına yerleşti.

Raylı ulaşımda atağa kalkan Amerika Birleşik Devletleri (ABD), 6 bin 100 kilometrelik proje büyüklüğüyle 3. sırada kendine yer buldu.

Avrupa kıtasında hızlı tren taşımacılığının öncüsü sayılan İspanya ise 5 bin 600 kilometrelik toplam hat yatırımıyla dördüncü sırayı aldı.

AVRUPA VE ASYA DEVLERİ SIRALAMADA BİRBİRİYLE YARIŞTI

Türkiye, 4 bin 700 kilometrelik devam eden ve planlanan hat uzunluğuyla dünya genelinde 5. sıraya yerleşerek birçok gelişmiş sanayi ülkesini geride bıraktı.

Listenin devamında yer alan Fransa, 4 bin 500 kilometrelik hızlı tren yatırımıyla Türkiye'nin hemen arkasından 6. geldi.

Hızlı tren teknolojisinin dünyadaki öncülerinden Japonya, 3 bin 700 kilometrelik hat planlamasıyla 7. sırada kaldı.

Kuzey Afrika'da önemli demiryolu projeleri yürüten Mısır ise 3 bin 400 kilometrelik yatırımıyla listenin 8. basamağını oluşturdu.

HIZLI TRENE EN ÇOK YATIRIM YAPAN İLK 8 ÜLKE

Dünya genelinde yapımı süren ve planlanan hızlı tren hatlarının uzunluğuna göre ilk 8 ülke şöyle sıralandı:

— Çin: 64.800 km

— Hindistan: 8.000 km

— ABD: 6.100 km

— İspanya: 5.600 km

— Türkiye: 4.700 km

— Fransa: 4.500 km

— Japonya: 3.700 km

— Mısır: 3.400 km

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN