Karayolu yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren otobüs firmaları, İstanbul ile Ankara arasındaki seyahat rutinini değiştirecek yeni bir adımı hayata geçiriyor.
Daha önce İstanbul-İzmir güzergahında uygulanan doğrudan ulaşım sisteminin bir benzeri, 2026 Kasım ayında Türkiye'nin en yoğun iki şehri arasındaki hatta devreye giriyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte otobüsler, yolculuk boyunca yolcu indirme ve bindirme işlemleri için ara duraklarda durmayacak.
Saatlerce süren virajlı yollar tarih oldu: Seyahat süresi 30 dakikaya düşüyor
ARA DURAKLARDAN YOLCU ALINMAYACAK VE İNİLMEYECEK
Kasım ayında yürürlüğe girmesi planlanan ekspres otobüs seferleri çerçevesinde, otobüslerin güzergahı üzerindeki mola ve yolcu alım noktaları atlanacak.
Bu kapsamda Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu, Beypazarı ve Polatlı gibi alışılagelmiş duraklara uğranmayacak.
İki kent arasında tam anlamıyla kesintisiz bir seyahat imkanı sunulacak ve varış süresi belirgin biçimde kısalacak.
YOLCULARA İKİ FARKLI SEFER SEÇENEĞİ SUNULACAK
Uygulamaya geçilmesiyle otobüs firmaları aynı hat üzerinde hem klasik hem ekspres hatları eş zamanlı işletecek.
Ara duraklardan yolcu alımına devam eden geleneksel otobüslerin yanı sıra doğrudan varış sağlayan ekspres seferler de bilet satış sistemlerine entegre edilecek.
Mevcut hatların önemli bir kısmının ekspres modele dönüştürülmesi planlanırken, yolcular hız tercihlerine veya ara durağa uğrama ihtiyaçlarına göre bilet alabilecek.
Ayrıca ekspres yolculukların bilet fiyatı açısından normal seferlere oranla daha yüksek rakamlarla satışa sunulması bekleniyor.
İstanbul ile Çanakkale arası seyahat süresi 2 saate iniyor
YÜKSEK HIZLI TREN İLE REKABET KIZIŞACAK
Otobüs işletmelerinin bu kararı almasında, İstanbul-Ankara yüksek hızlı tren (YHT) hattının yolcu potansiyeli üzerindeki etkisi temel etken oldu.
Seyahat süresini azaltarak zaman avantajı sağlamak isteyen şirketler, karayolu ulaşımını YHT karşısında yeniden avantajlı hale getirmeyi amaçlıyor.
SİSTEM İLK ETAPTA KISITLI FİRMALARLA BAŞLAYACAK
Yeni ekspres sefer modeli ilk aşamada belirlenen sınırlı sayıdaki otobüs firması tarafından uygulanacak.
Yolculardan gelecek talep ve ilgi doğrultusunda uygulamanın kapsamının genişletilerek sektördeki diğer taşıma şirketlerine de yayılması öngörülüyor.
60 km üçlü tüp tünel inşa ediliyor: 1 saatlik yol, 5 dakikaya düşecek
