Boğaz köprüleri ve bazı otoyolların özelleştirilmesine ilişkin tartışmalar sürerken, Ramazan Bayramı için alınan ücretsiz geçiş kararı konuyu yeniden gündemin merkezine taşıdı. Karara göre, Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollar ile 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden geçişler bayram süresince ücretsiz olacak. Yap-işlet-devret modeliyle işletilen projeler ise uygulama dışında bırakıldı.
2026 Ramazan Bayramı'nda hangi köprü ve otoyollar ücretsiz? Arefe Günü kararı da açıklandı
Ücretsiz geçiş kararı yürürlüğe girerken, CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz’dan dikkat çeken bir açıklama geldi. Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, bu yıl uygulanan ücretsiz geçişin son olabileceğini öne sürdü.
“AKP’nin, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile 7 otoyolu özelleştirme planına göre; gelecek yıldan itibaren, bayramlarda bu köprüler ve otoyollar artık ücretsiz olmayacak” ifadelerini kullanan Yavuzyılmaz, mevcut uygulamanın kalıcı olmayabileceğini savundu.
Yavuzyılmaz, yap-işlet-devret modeliyle işletilen köprü ve otoyollarda bayram dönemlerinde de ücret alındığını hatırlatarak, “Zira Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan, yandaş şirketlerin işlettiği köprü ve otoyollar, bayramlarda da vatandaşlarımıza ücretli” dedi.
Açıklamasında yatırımların finansmanına da değinen Yavuzyılmaz, “Üstelik bu yolların maliyeti yıllar içinde defalarca kez vatandaşlarımızın vergileriyle ödendi” ifadelerine yer verdi.
Bu bayramda yollara düşecek vatandaşlarımıza duyurulur❗️
— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) March 17, 2026
Son kez bu yıl, Ramazan bayramında kamuya ait ücretli köprü ve otoyollar ‘son kez’ ücretsiz olacak.
AKP’nin, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile 7 otoyolu özelleştirme planına göre;
Gelecek…
Köprü satışına ilginç gerekçe: Bakımı pahalı diye satıyoruz
NE OLMUŞTU?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son günlerde gündeme gelen otoyol ve köprülerin özelleştirileceği iddialarına ilişkin açıklamalarda bulunmuştu.Söz konusu altyapı projelerinin satılmasının gündemde olmadığını vurgulayarak, yalnızca belirli dönemler için işletme hakkının devredilmesi üzerine bir çalışma yürütüldüğünü belirten Uraloğu, şu ifadeleri kullanmıştı:
“Gerek otoyollarda gerekse de bir kısım yollarda artık ağır bakımlar da yapmaya başladık. Bu da bizim bütçemize ciddi maliyetler getiriyor. Dolayısıyla biz burada acaba bunu belli dönemlik bir işletme hakkını verip bu yapımları işletmeciye yükleyerek bütçeden bir yük çıkmasını engelleyebilir miyiz, artı üzerine de ne kadar bir para alabiliriz diye bunun bir çalışmasını yaptırıyoruz, oraların satılması zaten söz konusu değil”
Yolların canlı organizmalar gibi olduğunu dile getiren Bakan Uraloğlu, “Yollarda rutinde 10 yılda bir hafif 20 yılda bir de ağır bakım yapmak gerekir. Gerek otoyollarda gerekse de bir kısım yollarda artık ağır bakımlar da yapmaya başladık. Bu da bizim bütçemize ciddi maliyetler getiriyor. Dolayısıyla biz burada acaba bunu belli dönemlik bir işletme hakkını verip bu yapımları işletmeciye yükleyerek bütçeden bir yük çıkmasını engelleyebilir miyiz, artı üzerine de ne kadar bir para alabiliriz diye bunun bir çalışmasını yaptırıyoruz, oraların satılması zaten söz konusu değil”dedi.
