Türk sivil havacılık tarihinin en gizemli kazalarından biri olan "Fokker F-28" faciasında, tam 51 yıl sonra sessizlik bozuldu. İstanbul-İzmir seferini yaparken elektrik kesintisi nedeniyle Yeşilköy Havalimanı’na iniş yapamayan ve pas geçtikten sonra Marmara Denizi’ne düşen uçağın akıbeti, Nedim Kuru ve ekibinin yürüttüğü sualtı çalışmalarıyla yeniden aydınlanıyor.
RADAR KOKPİTE KİLİTLENDİ: "GÖRÜNTÜLER NET"
NTV’nin haberine göre, sualtı dronları ve özel tarama cihazlarıyla Büyükçekmece ve Ambarlı açıklarında yürütülen araştırmalarda kritik bir eşik aşıldı. Araştırmacı Nedim Kuru, onlarca yıldır yeri tespit edilemeyen enkazın konumunu belirlediklerini iddia ederek şu bilgileri paylaştı:
"Bölgedeki balıkçı ağlarına takılan parçalardan yola çıkarak aramalarımızı derinleştirdik. Yaklaşık 80 metre derinlikte uçağın kokpit bölümünü radarımıza kilitledik ve uçağın gövdesine ait parçaları net bir şekilde görüntülemeyi başardık."
HEDEF: YARIM ASIRLIK "KARA KUTU"
Ekibin bir sonraki hedefi, uçağın düşüş nedenine dair nihai kanıtları barındıran kuyruk bölümüne ulaşmak. Kazanın gerçek sebebini aydınlatacak olan kara kutunun yerini tespit etmek için çalışmalar bu bölgeye kaydırıldı.
Araştırmanın sadece teknik bir arama olmadığını belirten Kuru, kazada hayatını kaybeden 42 yolcu ve mürettebatın aileleriyle de iletişim halinde olduklarını ifade etti. Yarım asırdır sevdiklerinin bir mezarı olmasını bekleyen aileler için bu bulgular, büyük bir umut kaynağı haline geldi.
HAVACILIK TARİHİNİN KARANLIK GECESİ: 30 OCAK 1975
Havacılık kayıtlarına göre, THY’nin 'Bursa' isimli uçağı iniş yapacağı sırada havalimanındaki elektriklerin kesilmesi üzerine pisti pas geçmişti. Ancak o gece yaşanan yoğun sis ve teknik aksaklıklar sonucunda uçakla irtibat kesilmiş, yapılan tüm aramalara rağmen 42 kişiye mezar olan enkazın ana gövdesine bugüne kadar ulaşılamamıştı.
