Türkiye genelinde modernizasyon çalışmaları hız kazanan demiryolu ulaşımı ağında yeni bir eşiğe gelinirken, vatandaşların heyecanla beklediği yüksek hızlı tren bilet fiyatları ve sefer takvimine dair hazırlıklar devam ediyor.
Yerli üretim modelleriyle ülkenin dört bir yanındaki ulaşım ağı güçlenmeye devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu; Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep güzergahını kapsayan hızlı tren hattı projesinde yerli tren setlerinin raylarla buluştuğunu ve yol performans testlerinin başarıyla yürütüldüğünü açıkladı.
YERLİ TEKNOLOJİ VE YÜKSEK KONFOR STANDARTLARI
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayisi A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen yerli tren setleri, teknik kabiliyetleriyle küresel standartları yakaladı.
Toplamda 8 vagondan oluşan ve tek seferde 577 yolcu taşıma kapasitesine sahip setler; tam otomatik iklimlendirme, gelişmiş güvenlik kameraları ve yolcu bilgilendirme sistemleriyle donatıldı.
Trenin kritik yönetim mekanizmaları ise Askeri Elektronik Sanayi (ASELSAN) iş birliğiyle yerli imkanlarla kurgulandı.
Engelli vatandaşların seyahatlerini kolaylaştıracak özel erişim alanları da tasarımın merkezinde yer alıyor.
GAZİANTEP, LOJİSTİK VE TİCARETİN MERKEZİ HALİNE GELİYOR
Hattın operasyonel hale gelmesiyle birlikte Gaziantep, hem yolcu hem de ağır yük taşımacılığında güney hattının ana koridoru haline geliyor.
Sanayi üretiminin Mersin limanına çok daha seri şekilde aktarılması, bölge ihracatçılarının lojistik maliyetlerini düşürürken uluslararası pazardaki rekabet gücünü artırıyor.
Şehrin ticari sirkülasyonuna doğrudan katkı sunan yatırım, çevre iller arasındaki ekonomik etkileşimi de maksimize ediyor.
Yerli teknolojinin sunduğu hız, sanayi merkezlerini deniz yoluyla dünyaya entegre eden güvenli bir köprü vazifesi görüyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından paylaşılan verilere göre, 2002 yılında 11 bin kilometre olan toplam demiryolu hattı uzunluğu, günümüzde 14 bin kilometreyi aşmış durumda.
Kahramanmaraş'ı denize bağlayacak dev hızlı tren hattı geliyor
