Kaza saat 03.15 sıralarında Silivri'nin yaklaşık 18 deniz mili güneyinde meydana geldi. Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden 90 metre uzunluğundaki Türk bayraklı ALSU tankeri ile İskenderun Limanı'ndan Karadeniz Ereğli'ye giden yaklaşık 90 metre uzunluğundaki Türk bayraklı Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi çarpıştı.
Yaklaşık 3 bin ton yük taşıdığı belirtilen Tuğberk İmamoğlu, çarpışmanın ardından kısa sürede battı. Gemide bulunan 10 mürettebata henüz ulaşılamadı. ALSU tankerinde ise gözle görülür bir hasar tespit edilmedi.
Silivri açıklarında iki ticari gemi çarpıştı: 10 mürettebatla irtibat kesildi
ACİL DURUM SİNYALİ 03.26'DA GELDİ
Denizcilik Genel Müdürlüğünün açıklamasına göre, Tuğberk İmamoğlu'nun EPIRB cihazından saat 03.26'da acil durum sinyali alındı. Saat 03.41'de ise ALSU tankerinin kaptanı Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi'ne ulaşarak yaklaşık 03.15'te bir gemiyle çarpıştığını bildirdi.
Tuğberk İmamoğlu'ndan yapılan çağrılara ve gemideki personelin telefonlarına yanıt alınamaması üzerine geminin battığı değerlendirildi. Bölgeye arama kurtarma ekipleri sevk edildi.
“KAPTANIMIZ 'ÜSTÜME GELİYORSUN' DİYE UYARMIŞ”
Tuğberk İmamoğlu'nun sahibi Tahsin Doğruyol, katıldığı canlı yayın programında iki geminin kaptanları arasında çarpışmadan önce telsiz görüşmesi yapıldığını söyledi.
Doğruyol, kendi kaptanlarının ALSU'yu uyardığını belirterek, “Kaptanım onu arıyor, 'Üstüme geliyorsun' diyor. Ondan sonra o çeviremiyor, bir daha arıyor” ifadelerini kullandı.
Doğruyol, gemilerinin kendi seyir hattında bulunduğunu, ALSU'nun ise olmaması gereken bir hatta olduğunu iddia etti.
“32 DAKİKA SONRA HABER VERİLDİ”
Kazadan saat 05.00 sıralarında haberdar olduğunu belirten Doğruyol, kendi ekiplerinin gemiye ulaşmaya çalıştığını ancak başarılı olamadığını söyledi.
Doğruyol, kazanın yaklaşık 03.10'da meydana geldiğini, Tuğberk İmamoğlu'nun EPIRB sisteminin acil durum sinyali gönderdiğini belirterek karşı taraftan yetkililere bildirim yapılmadığını savundu.
VTS ile yapılan görüşmede kendilerine kazanın 03.41-03.42 sıralarında bildirildiğinin söylendiğini aktaran Doğruyol, “32 dakika sonra! Çok hayati bir zaman” dedi.
“BİZE BOŞ DENDİ, SONRA 3 BİN TON YÜK VARDI DENDİ”
Doğruyol, kazanın ardından geminin yükü konusunda kendilerine farklı bilgiler verildiğini de söyledi.
İlk etapta geminin boş olduğunun aktarıldığını belirten Doğruyol, daha sonra Tuğberk İmamoğlu'nda yaklaşık 3 bin ton yük bulunduğunu öğrendiklerini ifade etti.
“ÖTEKİ GEMİDE HİÇBİR HASAR YOK”
ALSU tankerinde görünür bir hasar bulunmamasına da değinen Doğruyol, Tuğberk İmamoğlu'nun kısa sürede batmasına ilişkin kendi değerlendirmesini paylaştı.
Doğruyol, “Öteki gemide hiçbir hasar yok. Metal zarar görse gemi bu kadar hızlı batmaz. Su girişi oldu, gemiyi yatırdı diye düşünüyoruz” dedi.
Doğruyol, açıklamasının devamında kazanın ardından yetkililere geç bilgi verilmesine tepki göstererek, “Bak, bu hatayı anlarım. Kazayı da anlarım. Belayı da anlarım. Her şey insanlar için. Ama gitmeyi anlamam. O ihanet. Yani açıkçası onu anlayamam.” ifadelerini kullandı.
CAN KURTARMA ARAÇLARI DENİZDE BULUNDU
Tuğberk İmamoğlu'na ait can kurtarma araçlarının deniz yüzeyinde bulunduğu belirtildi. Doğruyol, filikaların mürettebat tarafından indirilmiş olabileceğini ancak personelin bunlara binip binemediğinin bilinmediğini söyledi.
10 mürettebatı arama çalışmaları devam ediyor.
