İstanbul ulaşım projeleri içerisinde stratejik bir konuma sahip olan ve iki kıta arasındaki yük akışını hızlandırmayı hedefleyen kuzey demiryolu hattı için beklenen açıklama yapıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek raylı sistemin detaylarını ve ihale takvimini kamuoyu ile paylaştı.
İHALE SÜRECİ BU YIL TAMAMLANIYOR
Bakan Uraloğlu, Asya Yakası ve Avrupa Yakası'nı demiryolu ağı ile birbirine bağlayacak en kritik projelerden biri olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçişi için çalışmaların netleştiğini belirtti.
Yapılan planlamalar doğrultusunda, söz konusu hattın yapım ihalesinin 2026 yılı içerisinde gerçekleştirileceği resmen açıklandı.
MARMARAY'IN YÜKÜ HAFİFLEYECEK
Halihazırda Basra Körfezi'nden gelen ticari ürünler ve yük trenleri, Avrupa Yakası'na geçiş için Marmaray hattını kullanıyor.
Ancak Marmaray'ın şehir içi yolcu taşımacılığındaki yoğunluğu, yük trenlerine ayrılan saat aralıklarını ve kapasiteyi kısıtlıyor.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek yeni demiryolu hattı, bu kapasite sorununu çözecek.
Asya ve Avrupa arasında yüksek kapasiteli şekilde yük treni geçişi sağlanacak.
İNŞAAT SÜRESİ VE BİTİŞ TARİHİ
Projenin takvimi hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, ihale sürecinin bu yıl tamamlanmasının ardından inşaat faaliyetlerinin başlayacağını ifade etti.
Dev projenin yapım çalışmalarının yaklaşık 4 ila 5 yıl sürmesi öngörülüyor.
120 KİLOMETRELİK DEV GÜZERGAH
Projenin teknik detaylarına ve izleyeceği rotaya değinen Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu:
"Gebze-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Çatalca demiryolu güzergahı, Marmaray hattının Çayırova mevkisinden ayrılarak, Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan sonra kuzeye yönelerek Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü geçerek, İstanbul Havalimanı'na ulaşıyor ve devamında Halkalı-Kapıkule hattına bağlanıyor.
Söz konusu demiryolu hattı, 120 kilometre uzunluğunda olacak, yük ve yolcu olarak işletilecek.
Ayrıca proje kapsamında 29 viyadük, 11 aç kapa yapısı ve 21 tünel yapılacak."
TİCARİ KORİDORLARIN YENİ MERKEZİ
Bakan Uraloğlu, projenin sadece İstanbul için değil, bölgesel ticaret için de hayati önem taşıdığını vurguladı.
Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru projelerinin Türkiye'nin ticari, lojistik ve jeopolitik gücünü artıracağına dikkat çekerek, "Kuzey-güney koridorlarını Uzak Doğu, Güney Asya, Orta Doğu ve Avrupa'ya bağlayacak en kısa ve ekonomik koridor olacak" dedi.
