Kocaeli'de kent içi ulaşımı kökten değiştirecek önemli bir yatırımın ihale süreci resmen start alıyor.
İzmit ve Gölcük ilçelerini birbirine bağlayacak olan ve toplamda 21 kilometre uzunluğundaki Güney Hafif Raylı Sistem Hattı için projelendirme ihalesi gerçekleştirilecek.
Dev proje, Kocaeli'nin raylı sistem ağını daha da genişleterek şehir içi trafiğine nefes aldırmayı hedefliyor.
MEVCUT RAYLI SİSTEM PROJELERİNE DEVAM
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi (KBB), şehri demir ağlarla örme vizyonu kapsamında önemli projelere imza atmaya devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle yürütülen Körfezray Metro Projesi'nin İzmit'teki 5 istasyonunda saha çalışmaları planlandığı şekilde ilerliyor.
2028'de hizmete girmesi beklenen bu metro hattının ilk etabı, kentin doğu-batı aksında günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yıllık ise 101 milyon yolcu taşımayı öngörüyor.
GÜNEY HAFİF RAYLI SİSTEM HATTI PROJESİ
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Körfezray Metro Projesi'nin yanı sıra şimdi de Güney Hafif Raylı Sistem Hattı için harekete geçti.
Kentin güney koridorundaki ulaşım ihtiyacını büyük ölçüde karşılaması planlanan bu yeni hat, Gölcük'ten başlayarak Başiskele üzerinden İzmit'e kadar uzanacak.
Toplamda 17 istasyondan oluşacak hattın, başlangıçta günlük 202 bin yolcuya hizmet vermesi bekleniyor.
Bu sayının, 2053 hedef yılında 335 bine ulaşacağı tahmin ediliyor. Projenin açılış yılında yıllık yaklaşık 71 milyon yolcu taşıması öngörülüyor.
Bu dev projeyle Kocaeli ulaşım ana planı (KUAP 2053) çerçevesinde şehrin güney koridoruna önemli bir çözüm getirilmiş olacak.

İHALE DETAYLARI VE SÜREÇ BELLİ OLDU
Gerçekleştirilecek ihale kapsamında, ihaleyi kazanan yüklenici firmanın 120 gün içinde projeyi tamamlaması bekleniyor.
Bu süre zarfında hattın fizibilite ve maliyet etütleri yapılacak, güzergâh alternatifleri belirlenecek ve istasyon ile depo sahalarının ön projeleri hazırlanacak.
Ayrıca, projenin görsel tanıtımı için istasyon yerleri ve transfer merkezlerinin üç boyutlu görsellerini içeren bir albüm ve animasyon filmi de bu pakete dahil edilecek.
YOLCULUK SÜRELERİ KISALIYOR, TRAFİK RAHATLIYOR
Yeni hafif raylı sistem hattının hayata geçmesiyle birlikte, Gölcük'ten İzmit merkezine olan ulaşım süresi sadece 28 dakikaya inecek.
Bu süre, özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğun trafiği büyük ölçüde azaltacak ve Kocaeli halkına zaman kazandıracak.
Ayrıca Güney Hattı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı devam eden Kuzey Metro Hattı ile entegre edilerek, Gölcük'ten Körfez ve Kartepe gibi bölgelere kesintisiz ulaşım imkanı sağlayacak.
Entegrasyon, Kocaeli'nin raylı sistem ağını daha işlevsel hale getirecek.
DEV YATIRIM VE TEKNİK ÖZELLİKLER
Güncel fiyatlarla toplam yatırım maliyetinin yaklaşık 50 milyar TL olması beklenen bu dev proje, sadece ulaşım sorununa çözüm getirmekle kalmayıp, aynı zamanda çevre dostu, hızlı ve güvenli bir toplu taşıma alternatifi sunarak kentsel yaşam kalitesini artıracak.
Projenin teknik şartnamesi, AYGM (Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü) raylı sistem kriterleri ile ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak hazırlandı.
Güzergah geometrisi, istasyon tasarımları, engelli erişimi, güvenlik önlemleri, çevresel etkiler ve işletme senaryoları gibi birçok detay, titiz mühendislik hesaplarıyla belirlenecek.
Bu sayede Kocaeli, raylı ulaşım altyapısında örnek bir şehir haline gelmeyi hedefliyor.
KENTİN STRATEJİK BÖLGELERİNDE HAREKETLİLİK ARTIYOR
İzmit ve Gölcük, sanayi ve konut alanları açısından Kocaeli'nin en stratejik bölgelerinden ikisi olarak öne çıkıyor.
Güney Hafif Raylı Sistem Hattı, bu bölgelerdeki iş gücü mobilitesini artırarak ekonomik yaşama da katkı sağlayacak.
Kent merkezlerine erişimi kolaylaştıracak ve planlanan diğer raylı sistem hatlarıyla bütünleşecek olan bu proje, Kocaeli'yi raylı ulaşım altyapısında öncü şehirlerden biri yapacak.
