Saatte 30 tramvay ile kesintisiz yolculuk müjdesi!

Saatte 30 tramvay ile kesintisiz yolculuk müjdesi!

Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği (UITP) Avrasya Konferansı'nda konuşan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi UlaşımPark Genel Müdürü Serhan Çatal, kentte raylı sistem yatırımlarının geleceğini anlattı. Tramvay sefer aralıklarının 2 dakikaya düşürüleceğini ve saatte 30 aracın hizmet vereceğini duyurdu. Bu hamleyle 120 otobüsün trafikten çekilmesine eş değer bir rahatlama sağlanacağını belirten Serhan Çatal, 2030 yılı ulaşım vizyonunu da paylaştı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin (KBB) toplu taşıma hizmeti veren kurumu UlaşımPark, kentteki trafik akışını hızlandırmak ve toplu taşımayı daha cazip hale getirmek adına çalışmalarını sürdürüyor.

Vatandaşlar tarafından yoğun ilgi gören İzmit tramvay güzergahı ve Kocaeli akıllı ulaşım sistemleri üzerine yapılan yatırımlar hız kesmeden devam ediyor.

İnternet aramalarında üst sıralarda yer alan Akçaray bakiye sorgulama ve Kocaeli kart dolum işlemleri gibi dijital kolaylıkların yanı sıra, fiziki hatlarda da büyük bir kapasite artışı hedefleniyor.

Kocaeli Kongre Merkezi'nde düzenlenen UITP Avrasya Konferansı, sektörün önemli isimlerini bir araya getirdi.

KONFERANSTA HANGİ KONULAR ELE ALINDI?

Es Tram İşletme Müdürü Dilber Tekgöl'ün moderatörlüğünü yaptığı panelde; UlaşımPark Genel Müdürü Serhan Çatal, Metro İstanbul İcra Kurulu Başkanı Özgür Soy ve Kayseri Ulaşım Genel Müdürü Mehmet Canbulut tecrübelerini paylaştı.

Raylı sistemlerin işletilmesi, operasyonel hazırlıklar ve geleceğe yönelik stratejiler masaya yatırıldı.

KOCAELİ ULAŞIM MASTER PLANI NASIL HAZIRLANDI?

UlaşımPark Genel Müdürü Serhan Çatal, Kocaeli'deki hat uzatma projeleri ve işletmeye hazırlık süreçleri hakkında detaylı bilgiler verdi.

Her şehrin kendine has bir karakteri olduğunu vurgulayan Serhan Çatal, şunları söyledi:

"Yerel yönetimlerin ihtiyaçları, şehrin yöneticileriyle birlikte şekilleniyor.

Kendi özümüze döndüğümüzde şehrin ruhuna uygun hareket ediyoruz. Hayali olmayan hiçbir proje gerçeğe dönüşmez."

KOCAELİ'NİN COĞRAFİ YAPISI ULAŞIMI NASIL ETKİLİYOR?

Kocaeli'de raylı sistemin gelişim sürecini anlatan Serhan Çatal, master planlarını devreye alırken şehrin fiziki koşullarını göz önünde bulundurduklarını belirtti.

Serhan Çatal, şöyle konuştu:

"Gerek demiryolu gerekse karayolu ağı açısından Kocaeli, dağ ile deniz arasına sıkışmış bir şehir konumunda.

2030 yılına geldiğimizde Kocaeli'nin mevcut yol kapasitesinin 4 katına ihtiyacı olacak.

Fiziki olarak yolları artıramayacağımıza göre, raylı sistemleri geliştirmeye karar verdik."

2025/09/15/kocaeli-tramvay-haritasi.jpg
Kocaeli tramvay hatları güzergahı

KOCAELİ TRAMVAYI KAÇ DAKİKADA BİR KALKIYOR?

Şehrin dinamiğini ve ritmini bozmadan bir metro ağı planladıklarını belirten Serhan Çatal, tramvayın trafiğe nefes aldırdığını ifade etti.

Mevcut sistemde 6 dakikada bir sefer düzenlediklerini hatırlatan Serhan Çatal, sanayi kenti olmaları nedeniyle yoğun göç aldıklarını vurguladı.

AKÇARAY SEFER ARALIĞI KAÇ DAKİKAYA DÜŞECEK?

Gelecek planlarını açıklayan Serhan Çatal, şu bilgileri paylaştı:

"İlerleyen süreçte tramvay hattımız 2 dakikada bir sefer yapacak kapasiteye ulaşacak.

Bu da mevcut kapasitenin 3 katına çıkması anlamına geliyor.

Saatte 30 tramvayın yolcu taşıdığını düşünürsek ve bunu otobüsle kıyaslarsak, yaklaşık 120 otobüsün trafikte kaplayacağı hacmi raylı sistemle çözmüş oluyoruz.

Eğer bu taşıma otobüslerle yapılsaydı, her yarım saatte bir trafiğin tamamen kesilmesi gerekirdi."

kocaeli-yeni-tramvay-projeleri-neler-6.jpg

KOCAELİ RAYLI SİSTEM HATLARI

T1 Otogar - Şehir Hastanesi

T2 Kuruçeşme - Şehir Hastanesi

T3 Otogar - Kocaeli Stadyumu

B1 Adapazarı - Gebze

TF1 Kartepe Derbent-Kuzuyayla

KOCAELİ'DE İNŞAATI DEVAM EDEN RAYLI SİSTEM HATLARI

T4 Alikahya - Kartepe

M1 Gebze OSB - Darıca Sahil

M2 TÜPRAŞ/PETKİM - İzmit Doğu

KOCAELİ'DE PLANLANAN RAYLI SİSTEM HATLARI

M3 Gebze - Sabiha Gökçen Havalimanı

M4 İzmit - Gölcük

TF2 Darıca Devlet Hastanesi - Millet Bahçesi

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN