Kocaeli'nin kent içi ulaşımına çağdaş bir çözüm sunacak olan Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı'nın (Körfezray) temeli atıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş ve Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın'ın katıldığı tören, Seka Devlet Hastanesi İstasyonu'nda gerçekleştirildi.
Bakan Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, bakanlık olarak özellikle metropol şehirlerdeki trafik sorununu çözmek amacıyla kent içi raylı sistem projelerine öncelik verdiklerini belirtti.
Türkiye genelinde bugüne kadar tamamlanan raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 434 kilometreye ulaştığını kaydeden Bakan Uraloğlu, devam eden altı ayrı hatta toplam 89,1 kilometrelik yeni hat inşasıyla bu alandaki çalışmaların aralıksız sürdüğünü ifade etti.
KENT İÇİ RAYLI SİSTEMLERDE HEDEF 745 KİLOMETRE
Bakan Uraloğlu, geleceğe yönelik planlarını da paylaştı.
Toplam 76,9 kilometre uzunluğundaki dört ayrı raylı sistem hattının projelendirme çalışmalarının devam ettiğini aktaran Bakan Uraloğlu, ayrıca Ankara, İstanbul, Samsun ve Konya'da 144,8 kilometrelik yeni hat yapımının da planlandığını açıkladı.
Bu projelerin tamamlanmasıyla bakanlık tarafından inşa edilen kent içi raylı sistem hattı uzunluğunun 434 kilometreden 745 kilometreye ulaşacağını vurguladı.
Kocaeli'nin Türkiye imalat sanayisinin öncü şehirlerinden biri olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, kentin kara, demir, deniz ve hava yollarıyla güçlendirilmesi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak yoğun bir şekilde çalıştıklarını dile getirdi.
BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞU 387 KİLOMETREYE ÇIKTI
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Kocaeli'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 410 milyar liralık yatırım yapıldığını açıkladı.
Bu yatırımlarla bölünmüş yol uzunluğunun 151 kilometreden 387 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 514 kilometreye çıkarıldığına değindi.
Kuzey Marmara Otoyolu ve İstanbul-İzmir Otoyolu gibi mega projelerin Kocaeli'yi Türkiye'nin ana ulaşım arterleriyle entegre ettiğini belirten Bakan, Osmangazi Köprüsü'nün ise İzmit Körfezi geçiş süresini 1,5 saatten 6 dakikaya indirdiğini hatırlattı.
Ayrıca, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı sayesinde Kocaeli'nin yüksek hızlı trenle tanışan ilk şehirlerden biri olduğunu vurguladı.
Tabelaya dikkatli bakın! O istasyonun adı sessiz sedasız değiştirildi
PROJELER ARASINDA DERİNCE LİMANI DA VAR
Bakanlık tarafından Kocaeli'de yürütülen diğer projelere de değinen Uraloğlu, Derince Liman bağlantısının ihale sürecinin tamamlandığını ve yakın zamanda çalışmalara başlanacağını duyurdu.
Liman bağlantısının, kent ekonomisine ve lojistik sektörüne önemli katkılar sağlaması bekleniyor.
KÖRFEZRAY KAÇ KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA?
Körfezray'ın teknik detayları hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, 28,5 kilometre uzunluğundaki çift hatlı projenin 18 istasyonla Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe ilçelerine hizmet vereceğini söyledi.
Projenin tasarım hızının saatte 80 kilometre olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, hattın ilk yıllarda 300 bin, ilerleyen yıllarda ise 500 bin yolcuya hizmet vermesinin hedeflendiğini ifade etti.
Toplam 58 bin 252 metrelik kazı çalışmasının 49 bin 710 metrelik kısmının Tünel Açma Makinesi (TBM) ile yapılacağını aktaran Bakan Uraloğlu, 6 adet TBM makinesiyle günlük ortalama 60 metre ilerleme kaydedileceğini belirtti.
Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi ile Otogar arasındaki 10 istasyonlu 14 kilometrelik ilk etabın 2028 yılında, hattın tamamının ise 2029 yılında bitirilmesinin hedeflendiğini açıkladı.
"KOCAELİ, TÜRKİYE BÜYÜME LOKOMOTİFİ"
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, konuşmasında Körfezray projesinin kentin geleceği için taşıdığı öneme dikkat çekti.
Kocaeli'nin Türkiye'nin büyüme lokomotifi olduğunu ve bu büyümenin beraberinde getirdiği trafik yoğunluğunun toplu taşımayı daha da önemli hale getirdiğini belirtti.
Raylı sistemlerin kent içi ulaşımdaki payını artırmayı hedeflediklerini söyleyen Tahir Büyükakın, projenin hayata geçirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti.
