Gel de İstanbul'da çalışanlara anlat: İşe gidiş ideal süresi 29 dakika

Gel de İstanbul'da çalışanlara anlat: İşe gidiş ideal süresi 29 dakika

Çalışanların günlük yaşam kalitesini etkileyen ulaşım süreleri üzerine yapılan araştırmalar, ideal tek yön yolculuk eşiğinin 29 dakika olduğunu ortaya koydu. Direksiyon başında veya toplu taşımada 45 dakikayı aşan her rota stresi katlarken, fazladan 20 dakikalık yol iş doyumunda yüzde 19'luk maaş kesintisine denk psikolojik tahribat yaratıyor.

İngiltere'de 2 bin kişinin katılımıyla yürütülen bilimsel araştırma, çalışanların zihinsel dengelerini koruyarak iş yerine varabilecekleri en konforlu seyahat süresinin 29 dakika olduğunu ortaya koydu.

Uluslararası yayın kuruluşu Vice tarafından paylaşılan saha verileri, tek yönlü seyahat süresi 45 dakikayı aştığı anda kişilerde şiddetli stres ve belirgin bir ruhsal çöküntü başladığını netleştirdi.

Amerika Birleşik Devletleri (ABD) sınırları içindeki iş gücü pazarında da benzer bir hareketlilik göze çarpıyor.

Resmi kayıtlarda çalışanların günlük ortalama gidiş geliş süresinin 27,2 dakika olarak belirlendiği ABD genelinde, ideal seyahat süresi 30 dakika olarak kayıtlara geçti.

FAZLADAN 20 DAKİKA MAAŞTAN YÜZDE 19 KESİNTİ HİSSİ YARATIYOR

Batı İngiltere Üniversitesi araştırmacıları, 5 yıl boyunca 26 binden fazla çalışanı kapsayan devasa bir izleme çalışması yürüttü.

Elde edilen bilimsel veriler, günlük işe gidiş ve dönüş rotasına eklenen fazladan 20 dakikanın iş memnuniyetini doğrudan aşağı çektiğini gösterdi.

Yoldaki bu 20 dakikalık uzamanın çalışan psikolojisinde yarattığı olumsuzluk, maaşta net yüzde 19 oranında kesinti yapılmasıyla tamamen eş değer bir yıkım üretti.

YOLDA GEÇEN HER 10 DAKİKA SOSYAL BAĞLARI YÜZDE 10 KOPARIYOR

Harvard Üniversitesi bünyesinde çalışmalar yürüten siyaset bilimci Robert Putnam, kronik ulaşım sürelerinin toplumsal maliyetine ışık tuttu.

Uzman ismin ortaya koyduğu tespitler, işe gidiş süresindeki her 10 dakikalık artışın bireylerin sosyal çevreleriyle kurduğu bağları doğrudan yüzde 10 azalttığını kanıtladı.

Akşam mesaisinin ardından eve varmak için bir saat harcayan vatandaşlar, gün sonunda en yakın arkadaşını görmek için dahi kapıdan dışarı adım atacak motivasyonu bulamıyor.

İSTANBUL METROBÜS HATTINDA GÜNDE 1 MİLYON KİŞİ YIPRANIYOR

Küresel ölçekte yürütülen bilimsel araştırmalar, nüfusu 20 milyona dayanan İstanbul'da her sabah yollara çıkan milyonların verdiği hayat mücadelesini haklı çıkardı.

Sabah saat 07.30 trafiğinde direksiyon başında veya toplu taşımada sıkışıp kalırken önünde sekiz saatlik çalışma süresi olduğunu bilmek kent sakinlerine yaşamı sorgulatıyor.

Pazartesi sabahları işe gidişlerde ve cuma akşamları mesai dönüşlerinde metrobüse adım atabilmek İstanbullular için tam bir hayatta kalma sınavına dönüştü.

Sefer periyotları aralıksız sıklaştırılmasına rağmen metrobüs hatları kentin devasa ulaşım ihtiyacını karşılamaktan çok uzakta kalıyor.

Her gün rutin olarak 900 bin vatandaşın bindiği metrobüs koridorunda yolcu sayısı dönemsel olarak 1 milyon barajını rahatlıkla aşıyor.

Bilim insanlarının ve ulaşım verilerinin netleştirdiği temel göstergeler şu şekilde sıralandı:

— 29 dakika: Çalışanın zihinsel dinginliğini ve konforunu koruyan ideal tek yön seyahat süresi.

— 45 dakika: Gerginliğin ve negatif ruh halinin hızla tetiklendiği psikolojik risk eşiği.

— Artı 20 dakika: İş doyumunu maaştan yüzde 19 kesilmiş gibi eriten günlük seyahat yükü.

— Artı 10 dakika: Bireyin sosyal çevresiyle kurduğu dostluk ilişkilerini yüzde 10 koparan kayıp zaman.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN