Türkiye'nin önemli sanayi ve tarım merkezlerinden Malatya, kent içi trafiği tamamen rahatlatacak tramvay hattı projesi için gün sayıyor.
Malatya Büyükşehir Belediyesi (MBB) tarafından planlanan ve uzun zamandır şehre kazandırılması hedeflenen raylı sistem yatırımı, resmi süreçlerde kritik bir eşiği geride bıraktı.
Ulaşım altyapısını modernize edecek yatırımların ele alındığı 13 Mayıs 2026 Çarşamba günkü meclis toplantısında önemli açıklamalar yapıldı.
ANKARA'DAN BEKLENEN ONAY GELDİ
Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) nezdinde yürütülen görüşmelerin olumlu sonuçlandığını kamuoyuna duyurdu.
Sami Er, projenin Strateji ve Bütçe Başkanlığı aşamasına geçtiğini belirterek süreci detaylandırdı.
Onaylanan hat sayesinde şehrin doğu ve batı aksı arasındaki yolculuk süresi kısalırken, güzergah üzerinde bulunan önemli merkezler birbirine entegre ediliyor.
TRAMVAY İLK ETAPTA 24 KİLOMETRE OLACAK
Hazırlanan fizibilite raporlarına göre dev yatırımın ilk aşaması, İnönü Üniversitesi ile Beylerderesi arasında hizmet verecek.
Toplam uzunluğu 24 kilometre olarak tasarlanan bu bölümde yolcular için 24 farklı durak inşa ediliyor.
Çöşnük Kavşağı noktasından hareket edecek tramvaylar sırasıyla Mehmet Buyruk Caddesi, Kışla Caddesi ve İnönü Caddesi üzerinden ilerleyecek.
Ardından Tren Garı bölgesinden geçerek Malatya Şehirlerarası Terminal İşletmesi (MAŞTİ) merkezine ulaşacak raylı sistem, buradan Yüzakı Caddesi üzerinden Tecde yönüne dönecek.
İlerleyen süreçte ise ikinci etap olarak mevcut hat Beylerderesi engelini geçerek hızla büyüyen Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ile deprem konutlarının inşa edildiği yeni yerleşim alanlarına uzanacak.
CADDELER GENİŞLETİLEREK TRAFİĞE NEFES ALDIRILIYOR
Raylı sistemin geçeceği güzergah üzerindeki dar yollar, projenin ihtiyaçlarına uygun hale getiriliyor.
İnönü Caddesi ve Kışla Caddesi gibi şehrin ana damarlarında genişletme çalışmaları hız kazandı.
Ayrıca tek gidiş geliş olan Fuzuli Caddesi, çift şeritli yola dönüştürülerek Kernek üzerinden Güney Kuşak Yolu ağına bağlanıyor.
Bu sayede tramvay hattının inşaatı sırasında ve sonrasında araç trafiğinin kesintiye uğramaması hedefleniyor.
Sami Er konuya ilişkin değerlendirmesinde, "Raylı sistemimiz Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından onaylandı. İnşallah Stratejik Bütçeden onay alırsak hayata geçecek" ifadelerini kullandı.
