Nişantaşı'nda beklenmedik çöküş: Ziyaretçi trafiği bıçak gibi kesildi

Nişantaşı'nda beklenmedik çöküş: Ziyaretçi trafiği bıçak gibi kesildi

İstanbul'un dev caddelerinde büyük bir değişim rüzgarı esiyor. Cushman & Wakefield I TR International tarafından hazırlanan rapor, İstiklal Caddesi'ne 107 milyon ziyaretçinin akın ettiğini, Nişantaşı'nın ise ciddi bir trafik kaybı yaşadığını ortaya koydu. Bağdat Caddesi yükselen kiralarla dikkat çekerken, markalar artık verimlilik odaklı daha küçük mağazaları seçiyor.

İstanbul'un perakende kalbinin attığı üç ana güzergah, 2025 yılında ziyaretçi trafiği açısından turist hareketliliğine göre keskin şekilde ayrıştı.

Cushman & Wakefield I TR International tarafından yayımlanan 12. İstanbul Alışveriş Caddeleri raporu, İstiklal Caddesi'nin tarihinin en kalabalık günlerini yaşadığını, Nişantaşı bölgesinde ise belirgin bir daralma olduğunu gösterdi.

Bağdat Caddesi ise kentsel dönüşümün yarattığı duraksamayı geride bırakarak toparlanma sinyalleri verdi.

İSTİKLAL CADDESİ 107 MİLYON ZİYARETÇİYLE TARİHİ ZİRVEYİ GÖRDÜ

Beyoğlu'nun simge noktası İstiklal Caddesi, aylık ortalama 7,5 milyon, yıllık bazda ise 107 milyon ziyaretçiye ulaşarak perakende sektöründe gövde gösterisi yaptı.

Hafta içi günlük yaya trafiği yüzde 13 yükselişle 240 bine çıkarken, hafta sonları bu rakam yüzde 27 artışla 427 bin seviyesini yakaladı.

Kültürel faaliyetlerin yoğunluğu ve marka karmasının gücü, caddenin turizm odaklı büyümesini tetikleyen başat unsurlar arasında yer aldı.

MAĞAZA DOLULUK ORANI YÜZDE 96 SEVİYESİNE ULAŞTI

Caddede bulunan 275 mağazadan 265 tanesinin dolu olması ticari hareketliliğin boyutunu kanıtladı.

Sektörel dağılımda yüzde 35 ile giyim ve ayakkabı ilk sırada yer alırken, yeme içme sektörü yüzde 31, kozmetik ise yüzde 15 pay aldı.

Bölgedeki markaların yüzde 85'ini yerel sermaye oluştururken, yabancı markaların payı yüzde 15 olarak ölçüldü.

İstiklal Caddesi'nde birincil kira bedelleri aylık metrekare bazında 220 dolar olarak gerçekleşti.

NİŞANTAŞI BÖLGESİNDE TURİST KAYBIYLA GELEN SERT DARALMA

Modanın merkezi Nişantaşı, 2025 yılında yaya trafiğinde yüzde 59,4 gibi radikal bir düşüşle sarsıldı.

2024 senesinde 36 milyon olan toplam ziyaretçi sayısı, geçen yıl 14,6 milyona kadar geriledi.

Özellikle hafta sonu trafiğinde yaşanan yüzde 72'lik kayıp dikkat çekerken, bu durumun temel nedeni olarak geçmişte sayıca fazla olan Arap turist yoğunluğunun azalması gösterildi.

Bölgedeki insan sirkülasyonu hafta içi de yüzde 50 oranında azaldı.

ABDİ İPEKÇİ CADDESİ KİRA BEDELİYLE AVRUPA DEVLERİNİ SOLLADI

Ziyaretçi trafiğindeki azalmaya rağmen Nişantaşı'nın prestiji kira fiyatlarına yansıdı.

Abdi İpekçi Caddesi, metrekare başına aylık 250 dolarlık kira bedeliyle Türkiye'nin en pahalı alışveriş noktası olma unvanını korudu.

Bu rakamla Amsterdam (242,50 dolar/m²) ve Helsinki (118 dolar/m²) gibi Avrupa başkentlerini geride bırakan bölge, yabancı marka oranında da yüzde 18 seviyesini yakaladı.

Lüks segmentin kalbi, ziyaretçi kaybına rağmen ekonomik değerini kaybetmedi.

BAĞDAT CADDESİ KENTSEL DÖNÜŞÜME RAĞMEN YÜKSELİŞE GEÇTİ

Asya Yakası'nın en popüler noktası Bağdat Caddesi, 2025 yılında yüzde 31,2'lik bir toparlanma sergiledi.

Toplam ziyaretçi sayısı 41,2 milyona yükselen caddede, günlük yaya trafiği hafta içi yüzde 19,5 artışla 104 bin, hafta sonu ise yüzde 61,2 sıçrayışla 137 bin olarak kayda geçti.

Kentsel dönüşüm faaliyetlerinin yüzde 34 oranında yoğunlaşmasına rağmen doluluk oranının yüksek kalması bölgeye olan güveni tazeledi.

ULUSLARARASI MARKALARIN BİR NUMARALI TERCİHİ ASYA YAKASI OLDU

Marka karması incelendiğinde Bağdat Caddesi, yüzde 23'lük yabancı marka oranıyla rakiplerini geride bırakarak uluslararası şirketlerin en sevdiği lokasyon oldu.

Bölgedeki 309 mağazadan 296'sı aktif olarak hizmet vermeyi sürdürüyor.

Bağdat Caddesi aynı zamanda kira bedellerinde artış kaydedilen tek bölge olarak öne çıktı.

Metrekare kira fiyatlarının 150 dolardan 180 dolara çıktığı cadde, yenilenen ticari alanlarıyla orta vadede yüksek potansiyel vadediyor.

PERAKENDE SEKTÖRÜNDE METREKARELER KÜÇÜLÜYOR VERİMLİLİK ARTIYOR

İstanbul'un ana caddelerinde kiralama stratejileri köklü bir değişim sürecine girdi.

Toplam kiralama hacmi 7.500 metrekare ile son yılların en düşük seviyesinde kalırken, markalar artık geniş alanlar yerine daha kompakt ve yüksek verimli mağazaları seçiyor.

Kiralama işlem sayısının 2021 yılındaki 144 seviyesinden 64'e düştüğü piyasada, maliyet artışları şirketleri büyüme odaklı yaklaşımdan ziyade kâr odaklı lokasyonlara yönlendirdi.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN