Hindistan'da geliştirilen yeni sodyum-iyon batarya, yalnızca 6 dakikada yüzde 80 şarj olabiliyor. Bu teknoloji, elektrikli araçlardan enerji santrallerine kadar birçok alanda devrim niteliğinde...
Hindistan Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'na bağlı JNCASR (Jawaharlal Nehru Advanced Scientific Research Center) bünyesinde görev yapan bilim insanları, enerji depolama teknolojilerinde ezber bozan bir yeniliğe imza attı. Sadece 6 dakikada yüzde 80 doluluk oranına ulaşabilen yeni sodyum-iyon batarya, lityum-iyon bataryaların birçok dezavantajını ortadan kaldıracak alternatif olarak öne çıkıyor.
LİTYUM-İYONUN YERİNİ SODYUM-İYON ALABİLİR
Günümüzde elektrikli araçlardan mobil cihazlara kadar pek çok alanda kullanılan lityum-iyon bataryalar, yüksek maliyet, yangın riski ve çevresel sürdürülebilirlik gibi sorunlar nedeniyle eleştiri konusu oluyordu. Sodyum gibi daha bol ve ucuz bir elementin kullanıldığı batarya teknolojisinin gelişmesi, bu sorunlara kalıcı çözümler sunabilir.
3.000 DÖNGÜ ÖMRÜ VE YÜKSEK ISI DİRENCİ
Araştırma ekibi, yüksek performans elde etmek için özel bir anot yapısı geliştirdi. Bu yapıda nanoyapılı, karbon kaplamalı ve alüminyum katkılı malzeme kullanılarak, hem iyon hareketliliği artırıldı hem de bataryanın iletkenliği ve dayanıklılığı güçlendirildi. Sonuç olarak geliştirilen sodyum-iyon batarya, yalnızca hızlı şarj özelliğiyle değil, aynı zamanda 3.000'den fazla şarj döngüsüne dayanıklılığıyla da dikkat çekti. Üstelik yüksek sıcaklıklarda dahi performans kaybı yaşamadığı belirtildi.
GENİŞ KULLANIM ALANLARINA SAHİP OLACAK
Yeni nesil bu batarya teknolojisinin kullanım alanları oldukça çeşitli. Elektrikli otomobiller, güneş ve rüzgar enerjisiyle çalışan sistemler, dronlar, hatta elektriğe erişimin sınırlı olduğu kırsal bölgeler, bu teknolojiden faydalanabilecek başlıca alanlar arasında yer alıyor.
