Anadolu Ajansı’nın Enerji Terminali Programı’na konuk olan Pınar, e-mobilitenin sanıldığı gibi yeni bir kavram olmadığını, köklerinin Henry Ford dönemine kadar uzandığını belirtti. “Ford’un eşi bile o dönemde elektrikli araç kullanıyordu” diyen Pınar, esas dönüşümün batarya teknolojilerinin gelişmesiyle 2010 sonrası başladığını aktardı.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARLA YAŞAM TARZI DEĞİŞİYOR
Elektrikli araçların sadece ulaşım değil, aynı zamanda teknolojik bir yaşam tarzı sunduğunu belirten Pınar, “Artık tekerlekler üzerinde giden bir bilgisayara sahibiz” dedi. İklim kriziyle mücadelede karbon ayak izini azaltmanın önemine değinen Pınar, fosil yakıtların bu izdeki payının yüzde 23 olduğunu ve çözümün bir parçası olunması gerektiğini ifade etti.
TÜRKİYE’DE ELEKTRİKLİ ARAÇ SAYISI 220 BİNİ AŞTI
Türkiye’de elektrikli araçlara olan talebin hızla arttığını belirten Pınar, yerli otomobilin de bu süreci hızlandırdığını söyledi. Güncel verilere göre Türkiye yollarında 220 binden fazla elektrikli araç bulunuyor. Bu sayı toplam araçların yalnızca yüzde 1’ine denk geliyor. Ancak satışlarda elektrikli araçların oranı yüzde 20’ye ulaşmış durumda. Pınar’a göre bu oran, 2030’da yüzde 60’a yükselecek.
ALTYAPI GENİŞLİYOR, TALEP ARTIYOR
Türkiye’nin şarj altyapısı da hızla gelişiyor. Yıl sonuna kadar 28 bin şarj cihazının devrede olması bekleniyor. Avrupa’da ortalama 14 araca bir şarj istasyonu düşerken, Türkiye’de bu oran 7-8 araç seviyesinde. Bu da altyapı açısından Türkiye’nin önde olduğunu gösteriyor.
BATARYALARDA YENİ HEDEF: 1000 KİLOMETRE MENZİL
Batarya teknolojilerindeki gelişmelere de değinen Pınar, günümüzde elektrikli araçların 400-600 kilometre menzile ulaştığını, ancak laboratuvar ortamlarında 1000 kilometreyi aşan testlerin yapıldığını söyledi. Yüksek hızlı şarj teknolojileri sayesinde yarım saatte batarya dolumu yapılabildiğini belirten Pınar, beklentinin fosil yakıtlı araçlar gibi hızlı dolum ve uzun menzil olduğunu vurguladı.
GÜVENLİK VE TEŞVİKLER GÜNDEMDE
Elektrikli araçların güvenlik açısından risk taşımadığını söyleyen Pınar, batarya sistemlerinin yüksek güvenlik standartlarına sahip olduğunu belirtti. Avrupa'da ve ABD’de elektrikli araçlara yönelik teşviklerin uygulandığını aktaran Pınar, Türkiye’de de benzer desteklerin gündeme geleceğini söyledi. “fosil yakıtlardan çıkış, enerji verimliliğiyle birlikte değerlendirilmeli. türkiye için bu kavram daha da önemli” diye konuştu.
TOPLU ULAŞIMDA ELEKTRİKLİ DÖNÜŞÜM BAŞLADI
Türkiye genelinde 300 elektrikli otobüs aktif olarak hizmet verirken, belediyeler pilot projelerle bu sayıyı artırmaya çalışıyor. Ülkede toplamda 250 bin otobüs ve 500 bin minibüs olduğunu belirten Pınar, elektrikli araçların bu alanda da hızla yaygınlaşacağını ifade etti.
BAYRAM YOLCULUKLARI İÇİN ELEKTRİKLİ ARAÇ UYARISI
Kurban Bayramı öncesinde elektrikli araç kullanıcılarına tavsiyelerde bulunan Pınar, seyahat sırasında batarya yüzde 20 seviyesine geldiğinde şarj noktalarının planlanması gerektiğini belirtti. Elektrikli araçların en verimli kullanım hızının 90-110 km/s arası olduğunu hatırlatarak, “Keyifli bir yolculuk için alternatif rotaları da değerlendirin” dedi.
Elektrikli araçlarda tarihi güvenlik devrimi! 'Yanmayan batarya' zorunluluğu getirildi...
