International Air Transport Association Başkanı Willie Walsh, artan petrol fiyatlarının hava yolu şirketlerinin giderlerini ciddi şekilde artırdığını söyledi. Walsh, özellikle Orta Doğu’daki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı’nda yaşanan sevkiyat sorunlarının jet yakıtı maliyetlerini yükselttiğini belirterek, bunun zamanla bilet fiyatlarına da yansıyacağını ifade etti.
“YAZ SEZONUNDA BASKI ARTABİLİR”
Açıklamada, temmuz ve ağustos aylarında hava trafiğinin yoğunlaşmasıyla birlikte yakıt talebinin de arttığına dikkat çekildi. Walsh, alternatif tedarik kaynaklarının yetersiz kalması halinde yaz sezonunun en yoğun döneminde hava yolu şirketlerinin ek maliyet baskısıyla karşılaşabileceğini söyledi.
KRİZİN ETKİSİ SÜREBİLİR
Uzmanlara göre Hürmüz Boğazı’ndaki sevkiyat sorunları kısa sürede çözülse bile, yaşanan aksaklıkların etkisi önümüzdeki dönemde de devam edebilir.
Avrupa’da jet yakıtı fiyatlarının geçen yıla kıyasla iki kattan fazla arttığı belirtilirken, bazı hava yolu şirketleri de operasyon planlarında değişikliğe gitmeye başladı.
BAZI ŞİRKETLERDEN DİKKAT ÇEKEN KARARLAR
Spirit Airlines’ın artan maliyetler nedeniyle faaliyetlerini sonlandırdığı belirtilirken, Air Canada ise ABD’ye yönelik bazı sezonluk uçuşlarını planlanandan erken bitirme kararı aldı.
Öte yandan Brussels Airlines’ın elindeki jet yakıtı stokunun sınırlı süre için yeterli olduğu yönündeki değerlendirmeler de sektörün yakıt krizine ilişkin endişelerini artırdı.
