Türkiye, Çinli otomotiv devlerinin gözdesi haline geliyor! BYD ve Chery’nin ardından MG Motor da rotasını Türkiye’ye çevirdi. Avrupa’daki ilk fabrikası için Türkiye’yi en güçlü aday olarak gören MG, 2025 yazında dev yatırım kararını açıklamaya hazırlanıyor.
Türkiye otomotiv sektörü için tarihi günler yaşanıyor! BYD ve Chery'nin ardından bir dünya devi daha rotasını Türkiye'ye çevirdi. Automotive News Europe'un güvenilir kaynaklara dayandırdığı habere göre, Çinli otomotiv devi SAIC bünyesindeki MG Motor, Avrupa'daki ilk fabrikasını kurmak için en güçlü aday olarak Türkiye'yi görüyor!
RESMİ AÇIKLAMA 2025 YAZINDA, ÜRETİM KAPISI ARALANIYOR!
MG'nin bu devasa yatırım kararını 2025 yazında resmi olarak duyurması bekleniyor. Planlanan fabrika, yıllık tam 100.000 araç üretim kapasitesine sahip olacak. Onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından ise sadece 12 ila 16 ay içinde üretime start verilmesi hedefleniyor. Bu, Türkiye'nin sadece bir montaj üssü değil, aynı zamanda Avrupa pazarına açılan stratejik bir üretim merkezi olacağının güçlü bir sinyali.
SADECE BİR FABRİKA DEĞİL, İKİ FABRİKA İHTİMALİ!
Heyecan bununla da bitmiyor! Habere göre MG'nin Avrupa stratejisi tek bir fabrikayla sınırlı kalmayabilir. İkinci bir 100.000 araç kapasiteli tesisin daha planlandığı konuşuluyor. Türkiye'nin bu iki yatırımdan sadece biri için mi yoksa her ikisi için mi masada olduğu ise SAIC'in resmi açıklamasıyla netlik kazanacak en merak edilen konulardan biri.
NEDEN TÜRKİYE? İŞTE CEVAPLAR
Peki, MG neden Türkiye'yi bu kadar güçlü bir aday olarak görüyor? Sebepler oldukça net:
Otomotiv Tecrübesi: Türkiye'nin köklü otomotiv üretim geçmişi ve kalifiye iş gücü.
Stratejik Konum: Avrupa, Asya ve Orta Doğu pazarlarına yakınlık.
Gümrük Birliği: Avrupa Birliği ile olan Gümrük Birliği anlaşması, ihracatta büyük avantaj sağlıyor.
Maliyet Avantajı: Yerel üretimle maliyetleri düşürme ve lojistiği kolaylaştırma imkanı.
BYD VE CHERY'NİN ARDINDAN MG: TÜRKİYE ÇİNLİ DEVLERİN GÖZDESİ!
MG'nin bu hamlesi, Türkiye'nin Çinli otomotiv üreticileri için ne kadar cazip bir merkez haline geldiğini bir kez daha gösteriyor. Hatırlanacağı üzere BYD, Temmuz 2024'te Türkiye'de fabrika kuracağını resmen duyurmuştu. Chery ise Haziran 2024'te yatırım niyetini açıklamış ve Türkiye'deki güçlü satış performansıyla dikkat çekmişti. Uzmanlar, Çinli markaların fiyat avantajı, yüksek bulunurluk ve sürekli yatırımlarla Türkiye pazarında kalıcı olmayı hedeflediğini belirtiyor.
MISIR İDDİALARI VE BEKLENEN RESMİ AÇIKLAMA
Her büyük yatırım haberinde olduğu gibi, bazı spekülasyonlar da gündeme geliyor. Sosyal medyada, MG'nin Türkiye yerine Mısır'ı tercih ettiğine dair doğrulanmamış iddialar yer alsa da, bu bilgiler resmi kaynaklarca teyit edilmedi. Gözler şimdi SAIC grubundan gelecek resmi açıklamada.
MG SADECE FABRİKA DEĞİL, YENİ MODELLERLE DE GELİYOR!
MG Türkiye, fabrika yatırımından bağımsız olarak ürün gamını da genişletiyor. Markanın sportif ve güçlü sedan modeli MG7'nin Mayıs 2025'te Türkiye yollarına çıkması bekleniyor. Bu hamle, MG'nin hem elektrikli hem de benzinli modellerle pazardaki iddiasını artıracağını gösteriyor.
Araç sahipleri dikkat! 30 Nisan son gün: Taktırmayanın yakıt fişi çöp olacak, üstüne ceza gelecek!
