Türkiye otomobil piyasasına hızlı bir giriş yapan Çinli otomotiv devi BYD'de sorunlar bitmek bilmiyor. Daha önce alt takımı pas tutan BYD'den bu sefer aracın ön camının kırılması sonrası serviste ortaya çıkan görüntüleri gündeme bomba gibi düştü. Ön camı kırılan araçta şoke eden görüntü! BYD sürücüleri bu manzara karşısında şaşkına dönecek. İşte o görüntüler...
Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye'deki fabrika yatırımının heyecanı sürerken, kalite sorunlarıyla ilgili yeni iddialarla gündeme gelmeye devam ediyor. Dün (veya geçtiğimiz günlerde) araç altındaki paslanma görüntüleriyle gündeme gelen markada, bu kez de bir kullanıcının ön camının kırılması sonrası serviste karşılaştığı manzara endişe yarattı. "Momo" adlı bir sosyal medya kullanıcısının paylaştığı görüntüler, BYD araçlarındaki paslanma sorununun münferit olmayabileceği endişelerini kuvvetlendiriyor.
OTOYOLDA CAM ÇATLADI, SERVİSTE ŞOK EDEN GERÇEKLE YÜZLEŞTİ
Sosyal medya kullanıcısı 'momo' tarafından paylaşılan ve Çin'de yaşandığı anlaşılan olayda, Ekim 2022'de satın alınan ve henüz 53.000 kilometrede olan bir BYD Dolphin modelinin 12 Nisan'da otoyolda seyir halindeyken ön camının aniden çatladığı belirtiliyor. Araç sahibi, bu durum üzerine 14 Nisan'da yetkili servise başvurduğunda, başlangıçta sadece boya ve cam değişimiyle çözüleceği düşünülen sorun, cam söküldüğünde çok daha vahim bir tabloyu ortaya çıkardı: Aracın A sütununda (ön cam direği) ileri derecede paslanma tespit edildi. Çatlağın başlangıçta 10 cm olduğu, servise gidene kadar ise neredeyse 100 cm'ye ulaştığı da ifade ediliyor.
Servis, bu durum üzerine A sütununun kesilip tamamen değiştirilmesi gerektiğini bildirdi. Araç sahibi, "Aracın kendi kalite sorunu yüzünden, araba kazalı araca dönüyor, haklarımı nasıl arayacağım?" sözleriyle yaşadığı mağduriyeti ve hayal kırıklığını dile getirdi.
DÜNKÜ "ALT PASLANMA" HABERİNİN ARDINDAN YENİ BİR VAKA
Bu son olay, geçtiğimiz gün gündeme getirdiğimiz BYD araçlarının alt kısımlarında görülen paslanma iddialarının ardından gelmesiyle dikkat çekiyor. Çin'deki farklı kullanıcıların da benzer pas sorunları yaşadığına dair paylaşımlar, BYD'nin üretim kalitesi ve korozyon direnci konusunda soru işaretlerini artırıyor. A sütunu gibi aracın yapısal bütünlüğü için kritik bir parçada bu denli erken ve yoğun paslanma görülmesi, güvenlik endişelerini de beraberinde getiriyor.
TÜRKİYE YATIRIMI VE TÜKETİCİ GÜVENİ GÖLGEDE Mİ KALACAK?
Türkiye'de dev bir fabrika kurma kararı alan ve Avrupa pazarına iddialı bir giriş yapmayı hedefleyen BYD için bu tür kalite sorunları, marka imajı ve tüketici güveni açısından kritik önem taşıyor. Özellikle yeni bir pazara girerken, ürün kalitesi ve satış sonrası hizmetlerin sorunsuz olması, markanın uzun vadeli başarısı için hayati. Çin'den gelen bu tür haberler, potansiyel Türk müşterilerin de kafasında soru işaretleri oluşturabilir.
BYD'nin Çin'deki bu münferit gibi görünmeyen paslanma vakalarına ve kullanıcı şikayetlerine nasıl bir yanıt vereceği, bu sorunların üretim süreçlerindeki genel bir probleme mi işaret ettiği, özellikle Türkiye gibi yeni pazarlardaki yatırım ve büyüme hedefleri açısından yakından takip edilecek. Markanın, bu tür iddiaları şeffaflıkla ele alması ve kalite güvencesi konusunda somut adımlar atması bekleniyor.
