Elektrikli araç üreticisi Tesla, iki kişilik yeni nesil otonom araç modeli için Amerika Birleşik Devletleri'nden (ABD) izin aldı.
ABD Federal İletişim Komisyonu, Tesla Cybercab modelinde kullanılacak kablosuz şarj altyapısı için özel bir muafiyet belgesi yayınladı.
Bu karar sayesinde, araçların dış mekanlardaki sabit zemin pedleri üzerinden UWB teknolojisi ile enerji almasının önündeki yasal engeller kalktı.
HASSAS KONUMLANDIRMA İLE KESİNTİSİZ ENERJİ AKTARIMI
Resmi kurumlara sunulan teknik belgelere göre, yenilikçi sistem 2 farklı iletişim protokolünü bir arada kullanıyor.
Araç, şarj alanına yaklaştığı ilk aşamada Bluetooth bağlantısı ile yer tespiti yapıyor ve temel verileri paylaşıyor.
Otomobil pede iyice yaklaştığında ise ultra geniş bant alıcıları devreye giriyor.
Santimetre düzeyindeki bu hassas takip sayesinde otomobil, zemin pedinin üzerine en doğru açıyla yerleşiyor ve enerji transferi başlıyor.
Yüzde 90 verimlilikle çalışan sistem, 19 kilovat ile 25 kilovat arasında değişen hızlarda güç sağlayarak bataryayı dolduruyor.
Tesla'dan Türkiye pazarını da etkileyecek otonom sürüş hamlesi
DİĞER AĞLARLA ETKİLEŞİM RİSKİ ORTADAN KALKIYOR
Düzenleyici kurumun onay vermesindeki en temel etkenlerden biri, sistemin çevresel sinyal kirliliği yaratmaması olarak öne çıkıyor.
Geliştirilen altyapıda, radyo frekansları yalnızca otomobil pedin üzerine geldiğinde ve çok kısa bir süreliğine aktifleşiyor.
Sinyal alışverişi tamamen zemin ile aracın alt kısmı arasında gerçekleştiği için, otomobilin metal gövdesi sinyalleri büyük ölçüde hapsediyor.
Böylece çevredeki diğer kablosuz haberleşme cihazlarının veya ağların frekanslarının karışma ihtimali ortadan kalkıyor.
GIGAFACTORY TEXAS TESİSİNDE SERİ ÜRETİM BAŞLADI
Şirketin Teksas eyaletindeki devasa fabrikasında üretim bandından inen ilk model, sadece kablosuz güç aktarımıyla sınırlı kalmıyor.
Geçiş sürecinde ve acil durumlarda, otomobillerin şirketin mevcut hızlı şarj istasyonlarını da kullanabileceği belirtiliyor.
Fiyat etiketinin 30.000 dolar seviyesinde olması planlanan yeni nesil araç, direksiyon ve pedal barındırmayan yapısıyla ulaşım alışkanlıklarını baştan aşağı değiştirmeyi hedefliyor.
Ekrandaki yazılım arayüzünde 'Wireless Charging' ibaresiyle takip edilebilen süreç, batarya dolduğunda otomatik olarak sonlanıyor.
