Elektrikli otomobil dünyasında dengeler değişti! Elektrikli otomobil devi, Tesla’yı geride bırakarak sektörün yeni lideri oldu. Rekor satışlarıyla dudak uçuklattı. Tesla'yı ilk kez o isim geride bıraktı...
Çinli elektrikli otomobil devi BYD, uzun süredir beklenen başarıya imza attı ve Amerikalı rakibi Tesla'yı geride bırakarak dünyanın en çok satan elektrikli otomobil üreticisi unvanını ele geçirdi. Bu gelişme, otomotiv sektöründe elektrikli araçların yükselişinin ve Çin'in bu alandaki iddiasının en net göstergesi oldu.
REKOR SATIŞLAR VE KARLILIK ARTIŞI
BYD, 2023'ün son çeyreği ve 2024'ün tamamına ilişkin açıkladığı finansal sonuçlarla dudak uçuklattı. Şirketin gelirleri, son çeyrekte %52,7 artışla 38 milyar dolara, net kârı ise %73,1 artışla 2,1 milyar dolara yükseldi. Yılın tamamında ise gelirler %29 artarak 107 milyar dolara, net kâr ise %34 artarak 5,4 milyar dolara ulaştı. Bu rakamlar, BYD'nin sadece satışlarda değil, kârlılıkta da ne kadar iddialı olduğunu ortaya koyuyor.
TESLA'YI GEÇEN GELİR BAŞARISI
En çarpıcı sonuç ise BYD'nin satış gelirlerinde yaşandı. Çinli dev, 100 milyar doları aşan geliriyle, 97,7 milyar dolar gelir elde eden Tesla'yı ilk kez geride bıraktı. Bu, elektrikli otomobil pazarında liderliğin el değiştirdiğinin resmiyet kazandığı an oldu.
AGRESİF FİYAT POLİTİKASI VE TÜRKİYE'YE YATIRIM SİNYALİ
BYD'nin başarısının arkasında, agresif fiyat politikası ve geniş ürün yelpazesi yatıyor. Şirket, özellikle Çin pazarında sunduğu uygun fiyatlı modellerle rekabeti kızıştırıyor ve elektrikli araçları daha geniş kitlelere ulaştırıyor. Ayrıca, Türkiye'ye 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını açıklaması, BYD'nin küresel büyüme hedeflerinde Türkiye'nin önemli bir yer tuttuğunu gösteriyor.
)
HİSSELERİ UÇUŞA GEÇTİ, DEVLERİ GERİDE BIRAKTI
BYD'nin bu yükselişi, borsa performansına da yansıdı. Şirketin hisseleri bu yıl yaklaşık %51 değer kazandı. Çinli milyarder Wang Chuanfu'nun kurucusu olduğu BYD'nin piyasa değeri, 18 Mart'ta 162 milyar doları aşarak, Ford, General Motors ve Volkswagen'in toplam değerini geride bıraktı.
ÇİN'DE VOLKSWAGEN'E GEÇİT YOK
BYD, sadece Tesla'yı değil, Çin pazarında Volkswagen'i de üst üste ikinci kez geride bırakarak liderliğini perçinledi. Bu durum, Çinli markaların kendi evlerinde ne kadar güçlendiğini ve küresel otomotiv devlerine meydan okuduğunu kanıtlıyor.
YENİ TEKNOLOJİYLE ŞARJ SÜRELERİ KISALIYOR
BYD, sadece satış ve pazar payıyla değil, teknolojik yeniliklerle de adından söz ettiriyor. Şirket, son zamanlarda "Süper e-Platform" adını verdiği yeni bir şarj teknolojisini duyurdu. Bu teknoloji sayesinde, elektrikli otomobillerin şarj süreleri neredeyse benzinli araçların yakıt ikmali süresine iniyor. Yeni Han L modeliyle yapılan testlerde, bu teknoloji sayesinde sadece 5 dakikada 470 kilometrelik menzil elde edildi.
ANALİSTLERDEN BYD'YE ÖVGÜ
Uzmanlar, BYD'nin bu hızlı şarj teknolojisiyle elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki en büyük engellerden birini ortadan kaldırdığını belirtiyor. Daha kısa şarj süreleri, tüketicilerin elektrikli araçlara geçişini kolaylaştıracak ve bu alandaki dönüşümü hızlandıracak.
