TOGG ağustosta 4 bin 886 satışla otomobil pazarının en çok satan üçüncü markası oldu. Dördüncü sıraya gerileyen Hyundai ile arasındaki fark yalnızca yedi araçtı.
Bu yükseliş küçülen bir pazarda geldi. Ağustosta 61 bin 529 otomobil satıldı ve satışlar temmuza kıyasla yüzde 1,5 geriledi. Pazar böylece üst üste ikinci ay daraldı ve ocaktan sonra yılın en zayıf ayını geçirdi. Haziranda 83 bin 978 adetle yılın zirvesini gören satışlar iki ayda 22 binin üzerinde eridi, düşüş yüzde 27'ye yaklaştı. Ağustos rakamı sekiz aylık ortalamanın da yüzde 13 altında kaldı.
Daralan pazarda TOGG'un aylık payı yüzde 7,94'e yükselerek yılın en yüksek düzeyini gördü. Ocakta yüzde 3,32 payla yıla başlayan TOGG, sekiz ay içinde payını iki katından fazlasına taşıdı. T10X 2 bin 939 adetle ağustosun en çok satan otomobili olurken T10F, Kia Sportage ile aynı adette kalarak dördüncü sırayı paylaştı.
Sekiz aylık toplam ise 564 bin 241 adede ulaştı. Şubattan hazirana kadarki beş ayın hiçbirinde aylık satış 65 binin altına inmemişti.
RENAULT İLK SIRADAKİ YERİNİ KORUDU
Daralan pazarda Renault 7 bin 919 satışla ağustosta da ilk sıradaydı. Ona rağmen aylık payı haziranda gördüğü yüzde 17,17 düzeyinden yüzde 12,87'ye indi. Markanın ağustos performansını, 2 bin 677 adetle ayın ikinci en çok satan otomobili olan Duster taşıdı. Renault'nun listesinde Duster'ı yeni Clio ve haziran ayında satışa çıkan Boreal takip etti. Temmuzun en çok satan modeli olan Boreal ise ağustosta satışını neredeyse yarı yarıya düşürdü ve ilk sırayı T10X'e bıraktı.
İkinci sıradaki Volkswagen 5 bin 624 adet sattı. Toyota beşinci sırada kalırken ocaktaki 7 bin 770 adetlik seviyesinin belirgin biçimde gerisine düştü. Skoda, Peugeot ve Mercedes sıralamanın üst bölümünü tamamladı.
CLIO'DA NESİL DEĞİŞİMİ YILIN YARIŞINI AÇTI
Aylık sıralamanın gölgesinde kalan asıl gelişme Clio'da yaşanıyor. Clio HB 2025, sekiz aylık toplamda 23 bin 940 adetle yılın en çok satan otomobili konumunu koruyor. Model yılın ilk yarısında yeni nesille birlikte satıldı ve haziranın ardından fiilen pazardan çekildi. Temmuz ve ağustosta toplam yedi araç satan eski Clio'nun toplamı artık yerinde sayıyor.
Yeni Clio ise ağustosta 1.891 adetle yılın en yüksek aylık satışına ulaştı ve sekiz aylık toplamını 7 bin 703'e çıkardı. Eski nesille arasında 16 binin üzerinde fark bulunuyor. Yeni Clio'nun kalan dört ayda bu farkı kapatıp kapatamayacağı, yılın en çok satan modelinin kim olacağını belirleyecek. Bu yarışta bir de Toyota Corolla var. Sekiz aylık toplamda 22 bin 9 adetle eski Clio'nun hemen arkasında duran Corolla, ağustosta 2 bin 386 satışla temposunu sürdürdü.
Toyota tarafında satışların düşme sebebi, Toyota Türkiye'nin istediği kadar araç getirememesi. Detayları haberimizde aktarmıştık.
ELEKTRİKLİ PAZARIN YÜZDE 41'İ TOGG'UN
Elektrikli tarafında ağustosta 11 bin 878 elektrikli otomobil satıldı ve segment temmuza göre yüzde 6,2 küçülerek pazarın genelinden daha sert geriledi. Segmentin toplam pazar içindeki payı temmuzdaki yüzde 20,28 düzeyinden yüzde 19,30'a geriledi. TOGG ise elektrikli satışların yüzde 41,13'ünü tek başına karşıladı. Bir ay önce bu oran yüzde 36,31'di.
Marka sıralamasında ikinci basamağı KG Mobility aldı. Model bazında T10X ve T10F'nin ardından KG Mobility Torres, Volvo EX30 ve Citroen C3 Aircross geldi. Yeni Hyundai IONIQ 6 ise 80 adet satış rakamına ulaştı. Tabloda görülen IONIQ 6'nın geri kalan 15 adetlik kısmı önceki nesil oluşturuyor.
Segmentteki en sert düşüş MINI'de görüldü. Temmuzda 1.184 elektrikli satan marka ağustosta 76 adette kaldı. MINI tarafında aracın bir üst vergi dilimine girmesi satışları düşürdü. Kia EV2 215 adetle listeye girerken yıla 3 bin 864 elektrikli satışla başlayan BYD ağustosta yalnızca 45 araç sattı.
SUV PAYI YÜZDE 70'İN ÜZERİNDE
SUV gövde tipi ağustosta 43 bin 347 satışla pazarın yüzde 70,45'ini oluşturdu. Temmuzdaki yüzde 71,95 ile birlikte segment, yılın en yüksek iki aylık oranını arka arkaya kaydetti. Sekiz aylık ortalama ise yüzde 66,07 düzeyinde. Segmentin sekiz aylık marka sıralamasında Volkswagen 43 bin 883 adetle önde, onu Renault ve Peugeot izliyor.
PREMİUMDA MERCEDES HALA LİDER
Daralma en sert biçimde premium grupta hissedildi. Premium markaların ağustos satışı temmuza göre yüzde 10'un üzerinde gerileyerek 9 bin 29 adette kaldı ve pazar payı yüzde 16,14'ten yüzde 14,67'ye indi. Mercedes premium satışların yüzde 31,42'sini alarak grubun en çok satan markası konumunu korudu. BMW, Volvo ve Audi onu izledi. Model bazında ise Volvo EX30 ilk sırada yer aldı.
Hafif ticari araç pazarı ise tersine büyüdü. Ağustos satışı temmuzdaki 18 bin 308 adedin üzerine çıkarak 19 bin 502'ye ulaştı. Fiat Doblo 2 bin 683 adetle segmentin en çok satan modeli olurken Ford Transit ve Peugeot Rifter ikinci ve üçüncü sırada yer aldı.
Sekiz aylık marka sıralamasında TOGG 30 bin 734 adetle altıncı sırada bulunuyor. Beşinci sıradaki Peugeot ile arasındaki fark 468 adede indi ve TOGG ağustosta Peugeot'dan 2 bin 34 fazla araç sattı. Yılın kalan dört ayı hem daralan pazarın yönünü hem de Clio'daki nesil değişimiyle açılan model ve marka yarışının sonucunu belirleyecek.
