Japon devi Toyota'dan elektrikli otomobil piyasasının yeni üyesi tanıtıldı. Tek şarjla 600 kilometre yol giden yeni elektrikli güçlü performansıyla dikkat çekiyor. Türkiye'de üretilen C-HR'ın elektrikli modeli C-HR+'a dair tüm özellikler...
BURAK ÖZTOPRAK
Elektrikli otomobil piyasasının yeni ismi duyuruldu. Toyota C-HR modelinin tamamen elektriklisi olan C-HR+ modelini tanıttı. Tek şarjla 600 kilometre yol gidiyor. İşte tüm özellikler...
ELEKTRİKLİ PİYASASININ YENİ MODELİ
Toyota, elektrikli araç (EV) pazarına iddialı bir giriş yapıyor. Japon otomotiv devi, Türkiye'de büyük ilgi gören hibrit C-HR modelinin tamamen elektrikli versiyonu olan C-HR+'ı tanıttı. Bu yeni model, Toyota'nın elektrikli dönüşüm stratejisinin önemli bir adımı olarak öne çıkarken, Avrupa C-SUV BEV pazarında rekabeti kızıştıracak gibi görünüyor.
600 KM MENZİL VE GÜÇLÜ PERFORMANS
Toyota C-HR+, firmanın özel e-TNGA platformu üzerine inşa edildi ve 57,7 kWh ile 77 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneği sunuyor. Daha büyük batarya seçeneğiyle tek şarjla 600 kilometreye kadar menzil vadeden elektrikli SUV, performansıyla da dikkat çekiyor. Önden çekişli versiyonlar küçük batarya ile 167 HP, büyük batarya ile 224 HP güç üretirken, dört çeker (AWD) model ise 343 HP güce ulaşarak 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5.2 saniyede tamamlıyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER VE ŞARJ ALTYAPISI
4,5 metrelik uzunluğa sahip C-HR+, 11 kW standart onboard şarj cihazı ve 22 kW High grade seçeneği ile hızlı şarjı destekliyor. DC hızlı şarj özelliği ise 150 kW'a kadar çıkabiliyor. Batarya ön ısıtma sistemi sayesinde şarj süreleri optimize ediliyor.
ŞIK TASARIM VE GENİŞ İÇ MEKAN
Coupe-SUV tasarım çizgisini koruyan C-HR+, "sınıfının üstünde" olarak tanımlanan bir kabin sunuyor. 416 litrelik bagaj hacmi, panoramik cam tavan, ambiyans aydınlatması, çift kablosuz şarj ünitesi, arka USB portları ve arka klima kontrolleri gibi özellikler, konfor ve pratikliği bir araya getiriyor.
GELİŞMİŞ GÜVENLİK VE BAĞLANTI TEKNOLOJİLERİ
Güvenlik konusunda da iddialı olan C-HR+, Toyota Safety Sense güvenlik sistemlerinin yanı sıra Kör Nokta Monitörü, Adaptif Uzun Far, Park Destek Freni ve Panoramik Görüş Monitörü gibi özelliklerle donatılıyor. 14 inç multimedya ekran ve MyToyota uygulaması, bağlantı özelliklerini destekleyerek sürücü deneyimini zenginleştiriyor.
BATARYA GARANTİSİ VE KARBON NÖTRLÜK HEDEFİ
Toyota, batarya teknolojisine olan güvenini 10 yıl veya 1 milyon kilometreye kadar Battery Care Programı ile destekliyor. Bu program, batarya kapasitesinin %70'in üzerinde kalmasını garanti ediyor. C-HR+, Toyota'nın 2035 yılına kadar Avrupa'daki araç filosunda %100 CO2 azaltımı hedefine ulaşma yolunda önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor.
TÜRKİYE'DE SATIŞ ZORLUĞU: SERVİS AĞI ENGELİ Mİ?
Araştırmalar C-HR+'ın Japonya'da üretildiğini gösterirken, hibrit C-HR modelleri Türkiye'deki Sakarya fabrikasında üretilmeye devam ediyor. Elektrikli C-HR+'ın Türkiye pazarına girişinde ise distribütör ALJ Lubnatsi Marketing and Sales PLC'nin 7 bölgede 20 servis açma şartını karşılayamaması nedeniyle zorluklar yaşanabileceği belirtiliyor. Bu iddia henüz bağımsız kaynaklarca doğrulanmamış olsa da, Türkiye'deki tüketicilerin elektrikli C-HR+'a erişimi konusunda soru işaretleri oluşturuyor.
AVRUPA PAZARINA 40.000 EURODAN BAŞLAYAN FİYATLARLA GİRİŞ
Toyota C-HR+, 2025 yılı sonuna doğru Avrupa pazarında yaklaşık 40.000 euro başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak. Türkiye pazarındaki durumu belirsizliğini korurken, Avrupa'da elektrikli SUV segmentinde iddialı bir rakip olarak sahneye çıkmaya hazırlanıyor.
