Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Bursa'nın ulaşım çehresini tamamen değiştirecek olan dev demiryolu projesinde büyük bir aşamayı geride bıraktı.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli yüksek hızlı tren (YHT) projesi kapsamındaki Bursa-Osmaneli kesiminde yürütülen çalışmalarda son aşamaya gelindiğini duyurdu.
Yeni demiryolu hattının devreye girmesiyle birlikte, Bursa ile Ankara ve Bursa ile İstanbul arasındaki seyahat süreleri önemli ölçüde azalarak 2 saat 15 dakikaya iniyor.
SAATTE 250 KİLOMETRE HIZLA DEV YOLCU VE YÜK KAPASİTESİ
Yazılı bir açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin teknik özelliklerine ve taşıma kapasitesine dair önemli detayları paylaştı.
"Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattımızı 201 kilometre uzunluğunda saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun hayata geçiriyoruz" sözleriyle projenin büyüklüğüne dikkat çekti.
Demiryolu hattının tam kapasiteyle çalışmaya başlamasıyla beraber, yılda yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük trafiğine hizmet verilmesi planlanıyor.
BURSA, ULUSAL DEMİRYOLU AĞINA ENTEGRE OLUYOR
Projenin en önemli ayaklarından birini oluşturan 106 kilometrelik Bursa-Osmaneli kesimi, Bursa kentini doğrudan Türkiye'nin yüksek hızlı demiryolu ağına bağlayacak.
Bakan Uraloğlu, bu hattın tamamlanmasıyla birlikte Bursa'dan hareket eden bir trenin Osmaneli üzerinden mevcut Ankara-İstanbul YHT hattına geçiş yapacağını aktardı.
Entegrasyon sayesinde Bursa'dan hem Ankara'ya hem de İstanbul'u kapsayan güzergahlara olan seyahat süreleri ciddi oranda kısalacak.
ALTYAPI ÇALIŞMALARI TAMAMLANDI, ÜSTYAPIDA SONA YAKLAŞILDI
İnşaat sürecindeki fiziki ilerleme durumunu detaylandıran Bakan Uraloğlu, güzergah üzerindeki zorlu aşamaların aşıldığını belirtti.
Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa hatlarını kapsayan 106 kilometrelik güzergahta yürütülen tüm kazı, dolgu, tünel ve sanat yapısı işleri başarıyla tamamlandı.
Altyapı süreçlerinin sorunsuz şekilde bitirilmesinin ardından ray serimi ve diğer üstyapı işlerinde de artık sona yaklaşılıyor.
OSMANELİ-BURSA KESİMİ 2026 YILININ İKİNCİ YARISINDA AÇILACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, dev demiryolu projesinin tamamlanma takvimini de net bir şekilde ortaya koydu.
Bakan Uraloğlu, Osmaneli ile Bursa arasındaki kesimde yürütülen çalışmaları 2026 yılının ikinci yarısında tamamen bitirmeyi hedeflediklerini açıkladı.
Projenin devamında yer alan Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi (TEKNOSAB), Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergahlarındaki geniş kapsamlı çalışmaların ise 2028 yılında tamamlanması öngörülüyor.
İstiklal Yolu, demiryoluna dönüşüyor: Ankara-İnebolu tren hattı raftan indirildi
