Türkiye'nin ilk hidrojen yakıtlı treni için geri sayım başladı

Türkiye'nin ilk hidrojen yakıtlı treni için geri sayım başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) koordinesinde TÜRASAŞ ile Birleşik Krallık arasında imzalanan tarihi protokol, demiryolu taşımacılığında yeni bir dönemi başlatıyor. Hidrojen yakıtlı tren teknolojisinin Eskişehir'de geliştirilmesi ve üretilmesi kararlaştırıldı. TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay ve İngiltere Büyükelçisi Jill Morris'in imzalarıyla resmiyet kazanan proje, Türkiye'nin karbon emisyonunu sıfırlama hedefine doğrudan katkı sağlarken, fikri mülkiyet hakları Türkiye'ye ait olacak.

Türkiye, raylı sistemler teknolojisinde çağ atlatacak stratejik bir hamle yaparak Birleşik Krallık ile masaya oturdu.

Ankara'da düzenlenen törende, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) himayesinde TÜRASAŞ ile İngiltere ihracat kredi kuruluşu UKEF arasında hidrojen yakıtlı tren geliştirilmesine yönelik kritik bir protokol imzalandı.

ÜRETİMİN MERKEZİ ESKİŞEHİR OLACAK

Projenin kalbi, Türkiye'nin demiryolu hafızasına sahip olan Eskişehir şehrinde atacak.

Anlaşma kapsamında, hidrojenle çalışan modern lokomotiflerin prototip üretimi ve mühendislik çalışmaları Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) Eskişehir Bölge Müdürlüğü tesislerinde gerçekleştirilecek.

Tesis, sadece bir montaj hattı olarak değil, ileri teknoloji transferi ve AR-GE faaliyetlerinin yürütüldüğü bir merkez olarak konumlanacak.

FİKRİ MÜLKİYET HAKLARI YÜZDE 100 TÜRKİYE'NİN

TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay ve İngiltere Büyükelçisi Jill Morris tarafından imzalanan protokolün en dikkat çekici maddesi, mülkiyet hakları oldu.

Geliştirilecek aracın lisans, patent ve ticari satış dahil tüm fikri ve sınai hakları tamamen TÜRASAŞ'a ait olacak.

İngiltere, bu süreçte köklü akademik kurumları ve uzman mühendislik firmalarıyla projeye teknik destek sağlayacak.

DOĞA DOSTU VE GÜRÜLTÜSÜZ SEYAHAT İMKANI

Dizel trenlerin yerini alması hedeflenen hidrojen teknolojisi, çevre kirliliğiyle mücadelede büyük fark yaratacak.

Karbon salımını sıfıra indiren sistem, egzoz gazı yerine sadece su buharı üretiyor.

Ayrıca geleneksel motorlara göre çok daha sessiz çalışan bu trenler, hat üzerindeki yerleşim yerlerinde gürültü kirliliği sorununu ortadan kaldırarak konforlu bir ulaşım imkanı sunacak.

BÖLGESEL GÜÇ VE İHRACAT HEDEFİ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin Türkiye'yi Orta Doğu ve Avrupa pazarında önemli bir oyuncu haline getireceğini belirtti.

TÜRASAŞ, bu hamleyle sadece iç pazarın ihtiyacını karşılamakla kalmayıp, küresel pazarda rekabet edebilir, katma değeri yüksek ve çevreci araçlar ihraç eden bölgesel bir güç olma yolunda ilerleyecek.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN