Sadece ray döşemek yetmiyor: Standartlar yükseldi, proje süresi uzadı!

Sadece ray döşemek yetmiyor: Standartlar yükseldi, proje süresi uzadı!

Ankara ile İzmir arasındaki mesafeyi kısaltacak yüksek hızlı tren (YHT) hattı projesinde yaşanan gecikmelere dair ERG İnşaat sessizliğini bozdu. Şirket, zorlu coğrafya ve deprem gibi etkenlerin süreci uzattığını belirterek çalışmaların mühendislik disipliniyle sürdüğünü açıkladı. İşte detaylar...

Kamuoyunun yakından takip ettiği ve Ankara İzmir arası hızlı trenle kaç saat sürecek sorusunun yanıtını beklediği dev ulaşım projesinde süreç işlemeye devam ediyor.

Ulaştırma alanındaki vizyon projelerden biri olan bu hatta dair spekülasyonlar artarken, gözler yüklenici firmaya çevrildi.

Konuyla ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı projeleri kapsamında çalışmalarını yürüten şirket, eleştirilere teknik verilerle yanıt verdi.

Yüksek hızlı tren bilet fiyatları kadar projenin bitiş tarihi de merak edilirken, yapılan açıklamada sürecin sadece bir takvim yaprağından ibaret olmadığı, arkasında devasa bir mühendislik çalışması yattığı vurgulandı.

ANKARA İZMİR HIZLI TREN NEDEN BİTMEDİ?

Ankara-İzmir yüksek hızlı tren (YHT) hattı projesini üstlenen ERG İnşaat, kamuoyunda oluşan tarih ertelemeleri ve eleştirilere karşı kapsamlı bir bilgilendirme notu paylaştı.

Şirket, projenin tamamlanma süresini doğrudan etkileyen beş temel faktörü sıralayarak teknik ve yapısal zorluklara dikkat çekti.

Yapılan açıklamada, ihtiyaçlar doğrultusunda gerçekleşen proje revizyonlarının ve güzergah üzerindeki oldukça zorlu jeolojik zemin koşullarının çalışmaları yavaşlattığı belirtildi.

Ayrıca uluslararası finansman yapılarındaki süreçler, pandemi döneminde küresel çapta yaşanan tedarik zinciri kırılmaları ve büyük deprem felaketi sonrası devletin yatırım önceliklerinin değişmesi de gecikmenin ana nedenleri arasında gösterildi.

Uluslararası yüksek hızlı tren standartlarına tam uyum sağlama çabası da sürecin bir parçası olarak ifade edildi.

ankara-izmir-hizli-tren-hatti-son-durum-1.jpg

ANKARA İZMİR YHT İNŞAATI DURDU MU?

Basın açıklamasında, medyada ve sosyal medyada yer alan 'raylar paslandı' veya 'takvim eskidi' şeklindeki iddiaların gerçeği yansıtmadığı sert bir dille ifade edildi.

Sahada verilen emeğin bu tür söylemlerle gölgelenmemesi gerektiğini belirten yetkililer, imalât süreçlerinin kesintisiz sürdüğünü kaydetti.

Hızlı tren projelerinin siyasi polemiklerle değil; üstün mühendislik, planlama ve disiplinle tamamlanacağının altı çizildi.

Gece gündüz demeden sahada ter döken binlerce çalışanın emeğine saygı duyulması gerektiği vurgulandı.

HIZLI TREN AFYONKARAHİSAR İSTASYONU NEREDE?

Projenin en stratejik noktalarından biri olarak kabul edilen Afyonkarahisar geçişi için de özel bir parantez açıldı.

Şirket, hattın sadece hızlı değil, aynı zamanda güvenli, sürdürülebilir ve uzun yıllar sorunsuz hizmet verecek modern bir altyapıya kavuşmasını öncelikli hedef olarak belirledi.

Afyonkarahisar üzerinden Ege'ye bağlanacak hattın tamamlanmasıyla bölge ticaretinin ve turizminin canlanacağı öngörülüyor.

ERG İnşaat, kamuoyunun söylentiler yerine sahadaki somut ilerlemeyi ve teknik açıklamaları esas alması gerektiğini hatırlattı.

ankara-izmir-hizli-tren-hatti-son-durum-2.jpg

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN