Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun müjdesini verdiği yerli gururumuz Milli Elektrikli Tren, sınırlarını aşıyor! Yaklaşık 20 yıldır klasik elektrikli lokomotifler ve 5 vagonlu sistemlerle hizmet verilen Uzunköprü-Halkalı hattı, 22 Temmuz itibarıyla muazzam bir yerli dönüşüme sahne olacak. TÜRASAŞ tarafından tamamen milli imkanlarla üretilen, 160 kilometre işletme hızına ve 324 yolcu kapasitesine sahip bu modern setler; Trakya ile İstanbul arasındaki ulaşımda konforu, hızı ve güveni yeniden tanımlamaya hazırlanıyor. Peki, milyonlarca kilometre yol kateden Milli Tren'in yeni güzergahındaki teknik özellikleri neler?
RAYLARDA MİLLİ KONFOR
Türkiye'nin demir yolu ulaşımındaki vizyon projelerinin başında gelen ve TÜRASAŞ (Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş.) mühendislerinin yoğun mesaisiyle tamamen yerli ve milli imkanlarla hayata geçirilen Milli Elektrikli Tren, hizmet ağını genişletiyor. 2023 yılında raylara inen ve o günden bu yana Adapazarı ile Gebze arasında milyonlarca yolcuyu başarıyla taşıyan tren setleri, şimdi İstanbul ve Trakya'yı birbirine bağlayan tarihi rotada boy gösterecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yaptığı açıklamalarla netleşen yeni sefer planlaması, bölge halkının İstanbul'a entegrasyonunu çok daha konforlu bir hale getirecek.
MİLLİ ELEKTRİKLİ TREN HANGİ HATLARDA ÇALIŞACAK?
Bugüne kadar sadece Adapazarı-Gebze Bölgesel Treni olarak yolculara hizmet veren milli setler, ilk kez bu hattın dışına çıkıyor. Bakan Uraloğlu'nun açıklamasına göre, yeni rotasyon Uzunköprü-Halkalı-Uzunköprü parkuru olarak belirlendi. Yaklaşık yirmi senedir eski tip elektrikli lokomotiflere bağlı 5 vagonla sürdürülen seferler, 22 Temmuz tarihinden itibaren yerini en son teknolojiyle donatılmış yerli setlere bırakacak.
MİLLİ TREN ÖZELLİKLERİ NELER?
Vatandaşların arama motorlarında "Milli tren kaç basıyor, içi nasıl?" şeklinde sıkça araştırdığı teknik detaylar, yeni hatla birlikte bir kez daha gündeme geldi. Yeni seferlere başlayacak olan setlerin öne çıkan özellikleri şu şekilde:
- Hız: Trenler, saatte 160 kilometre işletme hızına ulaşabilme kapasitesine sahip.
- Yolcu Kapasitesi: Her bir set, 322 adet standart oturma yeri ve engelli vatandaşlar için ayrılmış 2 adet tekerlekli sandalye alanı olmak üzere toplam 324 yolcu kapasitesi sunuyor.
- Konfor: Eski vagonlara kıyasla yolculara çok daha modern, sessiz ve sarsıntısız bir seyahat deneyimi vadediyor.
SAYILARLA MİLLİ ELEKTRİKLİ TREN
TÜRASAŞ'ın ürettiği setler, hizmete girdiği 2023 yılından bu yana raylarda kendini kanıtlamış durumda. Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı resmi istatistiklere göre, Adapazarı-Gebze hattında bugüne kadar:
- Tam 11 bin 551 sefer gerçekleştirildi.
- Toplamda 1 milyon 122 bin kilometreden fazla yol katedildi.
- 2 milyon 634 bin 363 vatandaşımız bu yerli setlerle güvenle taşındı.
Yeni hat hamlesiyle birlikte, özellikle Uzunköprü ve çevresinde yaşayan vatandaşların İstanbul merkezine ulaşım imkanları ciddi oranda güçlenirken, bölgesel yolcu taşımacılığındaki hizmet standardı da yepyeni bir seviyeye taşınmış olacak.
MİLLİ ELEKTRİKLİ TRENİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
TÜRASAŞ tarafından tamamen yerli ve milli imkanlarla üretilen bu modern setler, bölgesel taşımacılıkta yüksek standartlar sunmaktadır. Trenler, saatte 160 kilometre işletme hızına ulaşabilme yeteneğine sahiptir. Ayrıca, 322 oturma yeri ve 2 adet tekerlekli sandalye alanı ile toplam 324 yolcu kapasitesine sahip olan bu setler, yolculara daha modern, güvenli ve konforlu bir seyahat deneyimi vadetmektedir.
UZUNKÖPRÜ- HALKALI HATTINDA YENİ DÖNEM
Yaklaşık 20 yıldır Uzunköprü-Halkalı-Uzunköprü güzergahında elektrikli lokomotif ve 5 vagonlu trenlerle sağlanan hizmet, Milli Elektrikli Tren setlerinin devreye girmesiyle büyük bir dönüşüm yaşıyor. 22 Temmuz'dan itibaren bu parkurda kullanılmaya başlanacak olan trenler, böylece ilk kez Adapazarı-Gebze Bölgesel Treni hattı dışında bir güzergahta yolculara hizmet verecek. Bu yeni hamle ile Uzunköprü ve çevresinde yaşayan vatandaşların İstanbul'a ulaşım imkanları güçlendirilerek hizmet kalitesi yükseltiliyor.
