Türkiye'de araç sahibi olan ve ikinci el araç almayı düşünen herkesi ilgilendiren tarihi bir düzenleme başlıyor! 1 Temmuz 2025 (Yarın) tarihinden itibaren, kazalı araçlarda "ağır hasar" ve "pert" tanımı tamamen değişiyor. Yeni %60 kuralı ile artık bir aracın perte ayrılıp ayrılmayacağına net bir matematiksel sınır getirilirken, bazı kritik parçalardaki hasarlar ise maliyete bakılmaksızın aracı doğrudan "ağır hasarlı" yapacak.
YENİ DÖNEM: AĞIR HASAR VE PERT AYRIMI NASIL YAPILACAK?
Trafik uzmanı gazeteci Cezayir Doğan'ın paylaştığı bilgilere göre, yeni sistemde hasar durumları net bir şekilde ayrılıyor:
- Tam Hasar (Halk dilinde 'Pert'): Bir aracın onarım masrafı, KDV dahil piyasa değerini aşıyorsa, araç "tam hasarlı" sayılacak. Bu durumda araç hurdaya ayrılacak ve sigorta şirketi sahibine tazminat ödeyecek.
- Onarım (Ağır Hasarlı DEĞİL): Eğer onarım masrafı, aracın piyasa değerinin %60'ının altında kalıyorsa, araç perte ayrılmayacak. Tamir edilecek ve yeniden trafiğe çıkacak.
- Ağır Hasar: Onarım masrafı, aracın piyasa değerinin %60'ını geçerse, araç "ağır hasarlı" sayılacak ve trafikten çekme belgesi düzenlenecek.
KIRMIZI ÇİZGİ: BU PARÇALAR HASARLIYSA ARAÇ DİREKT 'AĞIR HASARLI'!
Yeni düzenlemenin en kritik ve en önemli güvenlik detayı ise istisnalar listesi. Maliyet ne olursa olsun, yani hasar %60'ın altında bile olsa, aşağıdaki parçalardan sadece birinin bile hasar görmesi, aracın doğrudan "ağır hasarlı" sayılmasına neden olacak:
- Şasi kolları (sağ-sol, ön-arka)
- Tavan sacı ve traversleri
- Ön göğüs sacı
- Orta direkler (sağ-sol)
- Elektrikli araçlarda ana batarya paketi ve ana enerji hattı
- Tüm hava yastıkları ve emniyet kemeri sistemleri
- Kamyon ve çekicilerde sürücü kabini
ARTIK TEK YETKİLİ EKSPER OLACAK!
Yeni dönemde en büyük değişikliklerden biri de karar mekanizmasında. Aracın hasar durumuna (tam, ağır veya onarım) ilişkin nihai kararı sadece ve sadece sigorta eksperi verecek. Eksperin hazırlayacağı bu rapora, ne sigorta şirketi ne de araç sahibi müdahale edemeyecek. Eksperler, raporlarını 5 iş günü içinde Sigorta Bilgi Merkezi'ne iletecek.
İKİNCİ EL PİYASASI ALTÜST OLACAK: HASARLI ARAÇLARIN DEĞERİ DÜŞECEK!
Bu düzenlemenin ikinci el piyasasını derinden etkilemesi bekleniyor. Özellikle piyasa değerinin %60'ına yakın (örneğin %55-59 gibi) bir hasar alıp onarılan araçların ikinci el değerlerinde büyük düşüşler yaşanacak. Uzmanlara göre, 1 milyon TL'lik bir aracın 550 bin TL hasar kaydıyla satılması durumunda, değeri emsallerinin %50 altına kadar düşebilir.
Yarın başlayacak bu yeni dönem, bir yandan güvenlik açısından kritik parçaların hasarını daha sıkı denetlerken, diğer yandan ikinci el araç alım satımında tüm dengeleri değiştirecek.
