Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye metro hatları yatırımlarının metropollerdeki trafiğe derin bir nefes aldırdığını ifade etti.
5 büyük şehirde her gün yüz binlerce kişinin tercih ettiği TCDD seferleri sayesinde ulaşım ağları hızlanıyor.
Bakan Uraloğlu, işletilen kent içi raylı sistem hatlarının günlük 932 bin vatandaşı taşıdığını duyururken, bilhassa Marmaray yolcu sayısı istatistiklerinde gelinen devasa noktaya dikkat çekti.
YENİ PROJELERLE AĞ GENİŞLİYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) bünyesindeki Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık A.Ş. tarafından İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya'da sürdürülen banliyö tren işletmeciliği, metro standartlarında kesintisiz hizmet sunuyor.
Bakan Uraloğlu, 2025 yıl sonu itibarıyla kent içi raylı sistem güzergah uzunluğunun 445,6 kilometreye ulaştığını paylaştı.
2026 yıl sonuna kadar İstanbul Arnavutköy-Halkalı metro hattında 17,5 kilometre, Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı metro hattında 4,5 kilometre, Bursa Emek-Şehir Hastanesi metro hattında 3,9 kilometre ve Gebze OSB-Darıca metro hattında 15,6 kilometre ek hat yapılacağını ve toplam uzunluğun 487,1 kilometre seviyesine çıkacağını belirtti.
İstanbul Havalimanı'nı Marmaray'a bağlayacak metro hattı geliyor
İSTASYON SAYISI HIZLA ARTIYOR
TCDD'nin işlettiği kent içi raylı sistem hatlarında toplam 238 istasyon yolcularını ağırlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılı bitmeden Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hattının Arnavutköy-Halkalı kısmına 5, Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı metro hattına 4, Bursa Emek-Şehir Hastanesi metro hattına 3 ve Gebze OSB-Darıca metro hattına 11 yeni istasyon daha inşa edecek.
ASYA YAKASI VE AVRUPA YAKASI BİRBİRİNE BAĞLANIYOR
İstanbul kent içi ulaşımının temel direği olan banliyö tren hattı (Marmaray); Halkalı, Kazlıçeşme, Ayrılıkçeşme ve Gebze ekseninde Asya Yakası ile Avrupa Yakası arasında köprü kuruyor.
Kıtaları denizin altından demiryolu ile birleştiren Marmaray'da günlük ortalama 610 bin kişi yolculuk yapıyor.
2013 yılında açılan Marmaray, İstanbul trafiğine çözüm sunarken, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattında da her gün 35 bin kişi seyahat etme imkanı buluyor.
19 istasyonluk dev projenin ilk etabı yüzde 80 tamamlandı
GÜNLÜK YOLCU SAYISI 932 BİNE ULAŞTI
Ankara'da Sincan, kent merkezi ve Kayaş hattında çalışan banliyö tren hattı (Başkentray) her gün 73 bin yolcu taşıyor.
İzmir'de Aliağa, Alsancak, Cumaovası ve Selçuk noktaları arasında işleyen İzmir Banliyö Sistemi (İZBAN) günde 215 bin kişiye hizmet veriyor.
Gaziantep sınırları içindeki Mustafayavuz ve Taşlıca arasında uzanan banliyö tren hattı (Gaziray) günlük 10 bin; Sakarya, Adapazarı Gar ve Arifiye Gar bölgesindeki banliyö tren hattı (Adaray) ise günlük 5 bin kişiyi taşıyor.
TCDD'nin hayata geçirdiği raylı sistemler, kent içi ulaşımın yükünü omuzluyor.
İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya illerinde TCDD işletmesindeki hatlarda günlük toplam yolcu sayısı 932 bini buluyor.
ANADOLU İLLERİNDE YATIRIMLAR SÜRÜYOR
Ulaşım kapasitesini yükseltecek yeni çalışmalar hız kesmeden devam ediyor.
Konya'da inşası süren 23 kilometrelik banliyö tren hattı (Konyaray) projesi yakın zamanda tamamlanarak hizmete girecek.
Karayolu ile 1 saat süren Konya Gar ve Selçuklu YHT Garı ile Organize Sanayi Bölgesi arasındaki ulaşım süresi banliyö trenleriyle 35 dakikaya inecek.
Ankara'da ise Başkentray tren hattını Yenikent bölgesine bağlayacak ve Sincan-Kazan Soda güzergahında çalışacak 16 kilometrelik hattın yapımı aralıksız sürüyor.
Başkentray'ın 16 kilometrelik Sincan-Akçaören uzatması için geri sayım
