İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kentin ulaşım altyapısını güçlendirmek ve trafik yoğunluğunu azaltmak adına başlattığı raylı sistem yatırımlarına bir yenisini daha ekliyor.
İstanbulluların merakla beklediği Bayrampaşa Eyüpsultan tramvay hattı projesinde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor.
Hattın tamamlanmasıyla birlikte Bayrampaşa metro ve tramvay bağlantıları sayesinde, bölge halkı için ulaşım süreleri önemli ölçüde azalacak.
İstanbul raylı sistem projeleri arasında stratejik bir öneme sahip olan tramvay hattı, mevcut ağa entegre edilerek yolcu kapasitesini artıracak.
BAYRAMPAŞA TRAMVAY HATTI GÜZERGAHI NEREDEN GEÇİYOR?
Yapımı süren T7 Bayrampaşa-Eyüpsultan tramvay hattı, mevcut T5 Eminönü-Alibeyköy tramvay hattının uzantısı niteliği taşıyor.
Proje tamamlandığında; Meydan istasyonu, Bayrampaşa, Demirkapı, Eyüpsultan ve Feshane istasyonları üzerinden kesintisiz bir ulaşım sağlanacak.
Feshane-Bayrampaşa ulaşım süresini sadece 8 dakikaya indirecek T7 tramvay hattı, özellikle iş giriş ve çıkış saatlerinde yaşanan trafik çilesine son vermeyi hedefliyor.
Bölge halkı, yıllardır bu bağlantı noktalarının eksikliğini hissettiklerini belirterek, çalışmalardan duydukları memnuniyeti dile getiriyor.
BAYRAMPAŞA TRAMVAY ÇALIŞMALARI HANGİ AŞAMADA?
İnşaat sahasından gelen son bilgilere göre, projenin fiziki ilerlemesi yüzde 16 seviyesine ulaştı.
İBB Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı Kontrol Amiri Burak Salman, Meydan istasyonundaki kazı destek imalâtlarının bittiğini duyurdu.
Burak Salman, "Şu an peron tünelleri imalâtları bitme noktasındadır ve ana hat tüneli imalâtlarına başlayacağız" ifadelerini kullandı.
Bölgenin zemin yapısının zorlayıcı olması ve eski bina stokuna sahip olması nedeniyle ekiplerin, herhangi bir olumsuzluk yaşanmaması adına çalışmaları büyük bir titizlikle ve dikkatle yürüttüğü vurgulandı.
BAYRAMPAŞA EYÜPSULTAN TRAMVAY HATTI NE ZAMAN AÇILACAK?
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, hattın önemine değinerek mevcut T5 Eminönü-Alibeyköy tramvay hattı üzerindeki yolcu sayısının halihazırda günlük 120 bin kişiyi bulduğunu belirtti.
Doç. Dr. Pelin Alpkökin, "Bayrampaşa'yı da bağladığımız zaman 150-200 binlere kadar gidebilecek bir yolcu potansiyelimiz olduğunu düşünüyoruz" dedi.
İBB, projenin ihale sürecini tamamlayarak çalışmalara hız verdi.
Doç. Dr. Pelin Alpkökin, en ufak bir sıkıntı yaşanmadan T7 tramvay hattının 2027 yılının sonunda açılmasının hedeflendiğini belirtti.
BAYRAMAPAŞA EMİNÖNÜ ARASI TRAMVAYLA NE KADAR SÜRECEK?
Bayrampaşa sakinleri, ilçenin merkezine hizmet verecek ilk raylı sistem olması nedeniyle projeyi büyük bir heyecanla karşılıyor.
Vatandaşlar, özellikle Eyüpsultan ve Eminönü gibi merkezi noktalarla bağlantının kurulacak olmasının, günlük hayatlarını kolaylaştıracağını ifade ediyor.
Şu an araçla 1,5-2 saati bulan mesafelerin, raylı sistem sayesinde 20-25 dakikalara düşecek olması, bölge halkı için büyük bir zaman tasarrufu sağlayacak.
Vatandaşlar, metronun ve tramvayın olduğu yerde aktarmalı olarak her yere gidilebileceğini ve ulaşımın konforlu hale geleceğini belirtiyor.
RAYLI SİSTEMLER İSTANBUL TRAFİĞİNİ NASIL ETKİLEYECEK?
Uzmanlar, raylı sistemlerin yaygınlaşmasının, özel araç kullanımını azaltarak karbon emisyonunu düşüreceğini ve trafik yoğunluğunu hafifleteceğini öngörüyor.
Bayrampaşa'daki bu yeni hat, sadece ilçe sakinlerine değil, tüm İstanbul ulaşım ağına nefes aldıracak.
T7 tramvay hattıyla Bayrampaşa'nın merkez bölgesindeki trafik yükünün hafifletilmesi ve toplu taşımanın teşvik edilmesi planlanıyor.
