Jaguar Land Rover (JLR), dünya genelinde yaklaşık 4 bin pozisyonu önümüzdeki iki yıl içinde azaltacağını açıkladı. Çinli üreticilerin rekabeti ve elektrikli araçlara geçişin yarattığı baskıyla karşı karşıya olan İngiliz asıllı şirket, 1,7 milyar sterlin tasarruf hedefliyor. Kesintilerin büyük bölümünün Britanya’daki üretim dışı kadroları etkilemesi bekleniyor.
Hint Tata grubuna bağlı JLR, hafta sonunda beyaz yakalı çalışanlar ve yöneticiler için gönüllü ayrılık programı başlatmıştı. CEO PB Balaji, bugün kesintinin boyutunu da açıklarken teknolojik değişim, yoğun rekabet ve jeopolitik belirsizliklere işaret etti. Çalışanlara süreç boyunca destek verileceğini belirtti.
DAHA AZ OTOMOBİL, DAHA ÇOK KAR
Personel azaltımı, şirketin haziranda duyurduğu tasarruf planının bir parçası. JLR, organizasyonunu sadeleştirip giderlerini düşürerek nakit açığı vermemek için gereken yıllık satış hacmini yaklaşık 380 binden 300 bin araca çekmek istiyor. Böylece daha az otomobil satarak da mali dengesini koruyabilmeyi amaçlıyor.
Bu karar, şirketin art arda yaşadığı sorunların ardından geldi. Yükselen enerji maliyetleri ve ABD’nin gümrük vergilerine geçen yıl üretimi beş hafta boyunca durduran siber saldırı eklendi. JLR’nin nisan-haziran dönemindeki geliri de geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %10 geriledi. Jaguar’ın elektrikli modellere geçiş için eski benzinli ve dizel otomobillerinin üretimini sonlandırması da satışları aşağı çekti.
TEMU RANGE ROVER, İNGİLİZİ GEÇTİ
JLR bu sorunlarla uğraşırken daha uygun fiyatlı Çinli markalar kendi evlerindeki pazarda hızla büyüdü. Britanya Otomobil Üreticileri ve Satıcıları Birliği’nin verilerine göre yılın ilk sekiz ayında Chery, Omoda ve Jaecoo’nun toplam yeni otomobil tescili 91 bini aştı. Land Rover ise yaklaşık 41 binde kaldı.
Jaecoo tek başına da Land Rover’ı geride bıraktı. Yaklaşık 43 bin 600 adet satışa ulaştı. İngiliz basınında “Temu Range Rover” lakabıyla anılan Jaecoo 7, bu büyümede önemli rol oynadı. Aynı dönemde toplam pazar yaklaşık %10 büyürken Land Rover’ın satışları %2 geriledi.
KÜÇÜLÜRKEN YENİ MODELLERE YATIRIM YAPACAK
JLR, maliyetlerini azaltırken yeni modellerle yeniden büyümeyi hedefliyor. Balaji, gelecek 12 ayda beş yeni ürün sunacaklarını ve Kuzey Amerika’ya daha fazla ağırlık vererek gelirlerini çift haneli oranda artırmayı amaçladıklarını söyledi. Şirket, önümüzdeki beş yılda elektrikli araçlar, dijital teknolojiler ve üretim süreçleri başta olmak üzere 15-18 milyar sterlin yatırım planlıyor.
Bu dönüşümde daha pahalı elektrikli modeller önemli yer tutuyor. Range Rover Electric, 154 bin sterlini aşan başlangıç fiyatıyla siparişe açıldı. Jaguar’ın yeni elektrikli otomobilinin de benzer fiyattan sunulması bekleniyor.
Kuzey Amerika’daki büyüme arayışında ise Stellantis ile yürütülen görüşmeler öne çıkıyor. İki şirket, ABD pazarına yönelik yeni Defender modelleri için iş birliği olanaklarını araştırıyor. Ancak imzalanan mutabakat henüz bağlayıcı değil. ABD’de üretim seçeneği değerlendirilse de kesinleşmiş bir fabrika veya üretim takvimi açıklanmış değil.
