Çin otomotiv pazarı adeta tarihi bir dönüşüm yaşanıyor. Mayıs 2026 verileri incelendiğinde, ülkede en çok tercih edilen ilk 10 otomobil modeli arasında bir tek benzinli aracın bile yer almadığı görülüyor. Bu yılın Ocak ayında listede 7 benzinli araç yer alırken, Mayıs ayında liderliğin tamamen elektrikli ve şarj edilebilir modellere geçtiği gözlemleniyor.
ÇİN PAZARINDA YENİ BİR LİDER: GEELY XINGYUAN
Mayıs ayı satışlarında zirvede 38.751 adetlik satışla Geely Xingyuan yer aldı. Geely, en yakın rakibi Tesla Model Y’ye yaklaşık 10.000 adet fark atarak pazarın en güçlü ismi oldu.

TESLA VE XIAOMI ZİRVEDEN VAZGEÇMİYOR
Listenin ikinci sırasında ise, önceki aya göre %25,8 yükseliş göstererek 28.991 adet satan Tesla Model Y yer aldı. Teknoloji devi Xiaomi’nin sedan modeli Xiaomi SU7 de aylık bazda %10,4’lük küçük bir kayıp yaşasa da 24.023 adet satışla üçüncülüğü korudu.
TESLA MODEL 3 VE AITO M6 YÜKSELİŞTE
Mayıs ayındaki en dikkat çekici büyüme ise Tesla’dan geldi. Nisan ayında yalnızca 2.966 adet satışı kaydedilen Tesla Model 3, Mayıs ayında satışlarında %519 artış yaşayarak 18.370 adede ulaştı ve 7. Sıradan listeye adını yazdırdı. Huawei destekli Aito M6 da üretim kapasitesinin artmasıyla satışlarını %381 artırarak ilk 10’a girdi. Mart sonunda yollarda görülen Leapmotor A10 da yükselişe devam ederek 22.000 barajını geçti ve listeye 4. Sıradan girdi.

MAYIS 2026’DA ÇİN’DE EN ÇOK SATAN MODELLER
Mayıs ayında Çin’de elektrikli ve hibrit modellerin oluşturduğu, en çok satan 10 otomobil listesi şöyle oldu:
- Geely Xianyuan: 38.751 adet
- Tesla Model Y: 28.991 adet
- Xiaomi SU7: 24.023 adet
- Leapmotor A10: 22.306 adet
- Li Auto i6: 20.878 adet
- BYD Sealion 06: 18.856 adet (14.868'i tamamen elektrikli)
- Tesla Model 3: 18.370 adet
- Hongguang Mini EV: 18.308 adet
- Aito M6: 18.148 adet
- Fang Cheng Bao Ti7: 17.510 adet
Veriler, Çin’de tüketicilerin içten yanmalı modellere tamamen veda ettiğini ortaya koyuyor. Özellikle ilk 5’in tamamen elektrikli modellerden oluşması bu trendi özetliyor. 6. Sırada yer alan BYD Sealion 06 modelinde dahi şarj edilebilir hibrit versiyon yalnızca 3.988 adet satılırken, üreticilerin büyük kısmı (14.868 adet) aracın tamamen elektrikli versiyonundan yana tercihini kullandı.
