Küresel petrol piyasaları, Orta Doğu’daki askeri restleşmenin yerini masadaki pazarlıklara bırakmasıyla birlikte haftayı satıcılı bir seyirle sürdürüyor. ABD Başkanı Donald Trump’ın müzakereler için işaret ettiği takvim ve küresel enerji otoritelerinin arz raporları, piyasadaki "arz darboğazı" korkularını büyük ölçüde yatıştırdı.
BRENT VE HAM PETROL VADELİ İŞLEMLERİNDE DÜŞÜŞ
Salı günü yaşanan sert kayıpların ardından, petrol kontratları Çarşamba sabahı da zayıf görünümünü korudu:
Ham Petrol (WTI): ABD’de Mayıs teslimatlı vadeli işlemler %0,88 düşüşle varil başına 90,4 dolar seviyesine indi.
Brent Petrol: Küresel gösterge olan Brent petrolün Haziran kontratları %0,31 kayıpla 94,47 dolardan alıcı buldu.
İSLAMABAD ZİRVESİ VE TRUMP’IN "İKİ GÜN" TAKVİMİ
Piyasadaki düşüşü tetikleyen en büyük etken, müzakere sürecine dair somutlaşan takvim oldu. Beyaz Saray’ın ikinci tur görüşmeleri değerlendirdiğini açıklamasının ardından Başkan Trump, daha net bir tablo çizerek görüşmelerin "önümüzdeki iki gün içinde" Pakistan’ın başkenti İslamabad’da gerçekleşebileceğini duyurdu. Bu gelişme, kırılgan iki haftalık ateşkesin kalıcı bir uzlaşıya evrilebileceği beklentisini güçlendirdi.
HÜRMÜZ BOĞAZI: ARZIN "KRİTİK DEĞİŞKENİ"
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), yayımladığı son raporda petrol arzındaki en kritik düğüm noktasının Hürmüz Boğazı olduğunu vurguladı. Raporda, "Akışların tam kapasiteyle yeniden başlaması, küresel ekonomi üzerindeki baskıyı hafifletecek en önemli değişkendir" denildi.
Goldman Sachs tarafından paylaşılan veriler ise durumun ciddiyetini koruduğunu gösteriyor:
Boğazdan geçen petrol miktarı, normal kapasitesinin sadece %10'u seviyesinde (günlük yaklaşık 2,1 milyon varil) seyretmeye devam ediyor.
ABD’nin İran limanlarına yönelik ablukası, transit geçişler üzerinde baskı kurmaya devam etse de bazı tankerlerin sevkiyata devam ettiği bildiriliyor.
GOLDMAN SACHS: ÜRETİM KAYBI KORKULANIN ALTINDA
Piyasaya moral veren bir diğer veri ise Goldman Sachs’ın üretim kesintisi analizi oldu. Banka, Mart ayında Basra Körfezi’ndeki günlük üretim kaybının 8 milyon varil civarında gerçekleştiğini tahmin etti. Bu rakam, IEA’nın 10 milyon varillik öngörüsünün altında kalarak piyasada "en kötü senaryonun" geride kalmış olabileceği algısını yarattı. Analistler, bu tablonun oluşmasında petrol depolama kullanımının artması ve yüzer depolama (tanker) kapasitesinin devreye alınmasının etkili olduğunu belirtiyor.
