Avrupa'daki otomobillerin güvenlik seviyelerini belirleyen bağımsız kuruluş Euro NCAP, 2026 yılında devreye alacağı yeni test protokollerini duyurdu. Mevcut yetişkin, çocuk ve yaya güvenliği kategorilerinin yerini; Güvenli Sürüş, Kaza Önleme, Kaza Koruma ve Kaza Sonrası Güvenlik başlıkları alıyor. Yeni sistemle birlikte otomobillerin sadece sağlamlığı değil, "aklı" da test edilecek.
BATARYA YANGININA "ERKEN UYARI" ZORUNLULUĞU
Elektrikli araç sayısının artmasıyla birlikte en büyük korkulardan biri olan batarya yangınları test kriterlerine girdi.
YANGIN RİSKİ BİLDİRİMİ: Kaza sonrası veya şarj sırasında oluşabilecek batarya yangın riskinin, olay büyümeden sürücüye bildirilmesi zorunlu hale gelecek.
ELEKTRİKLİ KAPILAR: Kaza sonrasında elektrikli kapı kollarının çalışmaya devam etmesi ve kapıların kilitli kalmaması performans puanını doğrudan etkileyecek.
SÜRÜCÜ SARHOŞSA VEYA BAYILDIYSA ARAÇ DURACAK
"Güvenli Sürüş" kategorisi altında araçlardan beklenen teknolojik yetenekler artırıldı:
OTOMATİK DURDURMA: Sürücü yanıt vermediğinde (bayılma vb.) araç kendini güvenli şekilde durdurmalı.
ALKOL VE UYUŞTURUCU TESPİTİ: Araç, sürücünün alkol veya uyuşturucu etkisinde olup olmadığını tespit edebilmeli.
Fren Yerine Gaza Basma: Düşük hızlarda sürücünün panikle fren yerine gaza bastığını algılayıp müdahale eden araçlar ekstra puan kazanacak.
DOKUNMATİK EKRANLARA KÖTÜ HABER
Son dönemde fiziksel tuşların kaldırılarak her şeyin ekranlara gömülmesi eleştiriliyordu. Euro NCAP'in yeni kriterlerine göre, "araç içi temel kontrollerin sürücünün kolay erişebileceği şekilde tasarlanması" puanlamaya dahil edildi. Bu madde, fiziksel tuşların geri dönüşü olarak yorumlandı.
YENİ KATEGORİLER 2026 MART'TA SAHNEDE
Togg T10X'in daha önce yüksek başarı elde ettiği testlerin bu yeni ve zorlaştırılmış versiyonu, 17-18 Mart 2026 tarihinde düzenlenecek canlı etkinlikle uygulamalı olarak dünyaya tanıtılacak. Önümüzdeki yıldan itibaren "5 yıldızlı güvenli araç" unvanını almak üreticiler için çok daha maliyetli ve zorlu bir süreç olacak.
