Amerika Birleşik Devletleri (ABD) merkezli elektrikli araç üreticisi Tesla, İstanbul odağında yeni bir istihdam adımı atarak yerel pazarda otonom sürüş altyapısını test etmeye başladı.
Şirket, resmi kariyer sayfası üzerinden Türkiye'ye yönelik 'Vehicle Operator' yani araç operatörü başlıklı bir iş ilanı yayınladı.
Söz konusu ilan, sahada aktif şekilde araç sürerek veri toplayacak ve günlük sürüş raporları düzenleyecek profesyonel kişileri hedefliyor.
Teknoloji ve otomotiv gündeminde büyük dikkat çeken bu hamle, Full Self-Driving (FSD) yani tam otonom sürüş özelliğinin yakın zamanda Türkiye'de kullanıma açılabileceği yönündeki yorumları beraberinde getirdi.
Ancak şirket, FSD teknolojisinin Türkiye yollarında tam olarak ne zaman devreye alınacağına dair resmi bir takvim veya resmi açıklama paylaşmadı.
İSTANBUL YOLLARINDA SAHA VERİLERİ TOPLANIYOR
Tesla'nın resmi kariyer sayfasında yer alan ilana göre, işe alınacak personelin araç performansını geliştirmeye yönelik veri toplama süreçlerini uçtan uca yönetmesi bekleniyor.
Pozisyonun sahada aktif bir sürüş performansı ve toplanan veriler üzerinde sıkı bir denetim gerektirdiği açıkça belirtiliyor.
Süreç dahilinde görev yapacak operatörlerin ana sorumlulukları arasında aracı kurallara uygun sürerek teknik veri toplamak yer alıyor.
Adayların sürüş esnasında elde edilen verileri detaylıca incelemesi, raporlaması ve sistem mühendislerine kritik geri bildirimler ile geliştirme önerilerinde bulunması büyük önem taşıyor.
Bununla birlikte günlük sürüş raporları yazmak ve test edilen aracın düzgün, kararlı ve güvenli bir şekilde çalıştığını sürekli kontrol etmek görev tanımının temel parçalarını oluşturuyor.
Tesla otonom sürüş Avrupa'ya geliyor ama şartları çok ağır
İŞ BAŞVURUSU İÇİN ARANAN KRİTİK EHLİYET VE DİL ŞARTLARI
Şirketin bu özel saha görevi için belirlediği aday kriterleri arasında ilk sırada en az 4 yıllık ehliyet ve aktif sürüş tecrübesi bulunuyor.
Kaotik şehir trafiğinde anlık değişimleri hatasız yakalayabilmek adına adaylardan yüksek dikkat seviyesi ve güçlü gözlem yeteneği talep ediliyor.
Küresel mühendislik ekipleriyle kesintisiz bir koordinasyon ve raporlama trafiği yürütüleceği için başvuru sahiplerinin hem yazılı hem de sözlü olarak mükemmel derecede İngilizce bilmesi zorunlu tutuluyor.
FSD YAZILIMININ YAPAY ZEKA VE KAMERA ALTYAPISI
İlanın arka planındaki ana odak noktasını oluşturan FSD sistemi, araçların insan müdahalesine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol almasını hedefleyen gelişmiş bir sürüş destek yazılımı olarak tanımlanıyor.
Bu sistem, araç üzerindeki yüksek çözünürlüklü kameraları ve yapay zeka tabanlı sinir ağlarını aktif olarak kullanıyor.
Yazılım; trafik ışıklarını, yayaları, yol işaretlerini ve etraftaki diğer taşıtları anlık algılayarak direksiyon yönlendirmesini, hızlanma ivmesini ve frenleme mekanizmalarını kontrol ediyor.
Ancak ismi her ne kadar tam otonom sürüş çağrışımı yapsa da günümüz şartlarında denetimli bir yapıda çalışıyor ve sürücünün her an tetikte olmasını gerektiriyor.
Sürücülerin gözünü yoldan ayırmaması ve acil bir durumda sisteme hemen müdahale etmesi yasal bir sorumluluk halinde devam ediyor.
BYD ve Tesla, Türkiye pazarında kan kaybediyor
TÜRKİYE PAZARINDA TEK SEFERLİK SATIŞ DÖNEMİ BİTTİ
Saha operasyonları için yeni kadrolar kuran şirket, eş zamanlı olarak Türkiye'deki yazılım satış politikasında köklü bir değişim gerçekleştirdi.
Firma, 21 Mayıs 2026 tarihi itibarıyla otonom sürüş paketinin tek seferlik yüksek maliyetle kalıcı olarak satın alınması seçeneğine tamamen son verdi.
Daha önce Türkiye'deki araç sahiplerinin ömür boyu erişim için tek seferde ödediği 228.480 TL tutarındaki kalıcı satış seçeneği sistemden tamamen kaldırıldı.
Bunun yerine küresel esnek üyelik modelini devreye sokan marka, Türkiye için aylık FSD abonelik ücretini resmi olarak 4.990 TL şeklinde ilan etti.
GELİŞTİRİLMİŞ OTOPİLOT LİSTELERDEN TAMAMEN SİLİNDİ
Yeni ticari yapılanma doğrultusunda, geçmiş dönemde ara bir katman olarak sunulan Geliştirilmiş Otopilot (EAP) opsiyonu da Türkiye'deki konfigüratör seçeneklerinden tamamen çıkarıldı.
Bu güncellemeyle birlikte alternatifler tamamen sadeleşirken, kullanıcılar standart ücretsiz otopilot ile aylık abonelikle çalışan FSD sistemi arasında bir tercihe yönlendiriliyor.
Denetimli FSD sürümünün tüm yetenekleri yerel mevzuatlar ve altyapı şartları nedeniyle ülkemizde halihazırda tam kapasite çalışmasa da aylık 4.990 TL ödeyerek abonelik başlatan kullanıcılar belirli özelliklere erişebiliyor.
Bu kapsamda otomatik park etme yani Autopark, akıllı araç çağırma yani Smart Summon ve otoyolda otomatik şerit değiştirme asistanı gibi konfor donanımları hemen kullanılabiliyor.
Avrupalı tüketicilerden şok boykot: Popüler markanın satışları tepetaklak
