Rekor üstüne rekor: 81 ilin tamamı yüksek hızlı şarja kavuştu

Rekor üstüne rekor: 81 ilin tamamı yüksek hızlı şarja kavuştu

Türkiye'nin 81 ilinde elektrikli araç istasyon sayısı rekor seviyeye ulaştı. 2025 yılı sonu verilerine göre, yüksek hızlı şarj istasyonu sayısı son bir yılda üç kat artarak 16.650 rakamına yükseldi. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği verileri, tam elektrikli otomobil satışlarının 190 bin sınırına dayandığını ortaya koyarken mobilite dönüşümü hızlandı.

Milli Teknoloji Hamlesi vizyonu doğrultusunda 81 ilde hayata geçirilen stratejik çalışmalar, Türkiye'nin elektrikli araç ekosistemini yeni bir boyuta taşıdı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından sağlanan kapsamlı teşvikler sayesinde, yüksek hızlı şarj altyapısında son bir yılda yaklaşık üç katlık bir büyüme gerçekleşti.

Ülke genelindeki yüksek hızlı şarj istasyonu sayısı 2024 yılında 5.175 iken, 2025 yılı sonu itibarıyla 16.650 rakamına ulaştı.

MOBİLİTE DÜNYASINDAKİ DÖNÜŞÜM BAKANLIK RAPORUNA YANSIDI

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı 2025 Yılı Faaliyet Raporu içerisinde yer alan bilgiler, Milli Teknoloji ve Yapay Zeka Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen faaliyetlerin detaylarını içeriyor.

Cumhurbaşkanı kararı ile bakanlığa verilen sorumluluklar çerçevesinde, ekonomik etkisi yüksek olan ve çok sayıda sektörü dönüştürme gücüne sahip mobilite alanına yönelik yatırımlar hız kazandı.

Elektrikli araçlar için yüksek hızlı şarj istasyonlarının kurulmasına dair yatırımlar yönetmeliğe dahil edilerek yeni bir destek dönemi başlatıldı.

DESTEK PROGRAMI İLE 81 İLDE ŞARJ AĞI KURULDU

Altyapı hamlesinin en önemli parçalarından biri olan Teknolojik Ürün Yatırım Destek Programı Elektrikli Araçlar İçin Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı, başvuruların ardından hızla uygulamaya konuldu.

Bu programın ilk aşamasında 81 ilin tamamında toplam 1.053 yüksek hızlı şarj istasyonu faaliyete geçti.

Ülkedeki şarj ekosisteminin gelişimine büyük katkı sağlayan bu ilk çağrının ardından, mevcut ağın daha da güçlendirilmesi ve her bölgede eşit erişim imkanının sağlanması için ikinci bir destek süreci devreye alındı.

EKSİK BÖLGELER İÇİN TAMAMLAYICI ŞARJ ALTYAPISI PROJESİ DEVREDE

Bakanlık tarafından kurgulanan yeni destek programı, elektrikli araç kullanım öngörüleri doğrultusunda il ve ilçe bazlı ihtiyaçların giderilmesini hedefliyor.

Özellikle şarj altyapısının yetersiz kaldığı noktalarda tamamlayıcı bir ağ oluşturulması amaçlanıyor.

Bu sayede kullanıcılar, Türkiye'nin neresinde olursa olsun kesintisiz bir şarj hizmetine erişebilecek.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından paylaşılan 2026 yılı ocak ayı verileri de bu büyümeyi teyit ediyor; toplam şarj soketi sayısı 39.694'e ulaşırken, bunun 17.059 adedi yüksek hızlı DC şarj noktalarından oluşuyor.

TAM ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATIŞLARINDA 190 BİN BARAJI GEÇİLDİ

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan 2025 yılı pazar verileri, elektrikli araçlara olan ilginin satış rakamlarına da yansıdığını gösteriyor.

Toplam otomobil satışları bir önceki yıla göre yüzde 10,62 artarak 1.084.496 seviyesine çıkarken, hafif ticari araç pazarı da yüzde 9,97 yükselişle 283.904 adet olarak kayıtlara geçti.

Bu dönemde sadece elektrikle çalışan tam elektrikli otomobillerin satış sayısı ise 189.868 adet oldu.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN PAZAR PAYI YÜZDE 17 SEVİYESİNİ AŞTI

Teknolojik gelişmelerle birlikte menzil sorununu ortadan kaldıran 'uzatılmış menzil' sistemine sahip araçlar da eklendiğinde, 2025 yılında elektrikli otomobil satışları 191.960 adede yükseldi.

Bu rakam, Türkiye otomobil pazarında yüzde 17,7 gibi önemli bir pazar payına karşılık geliyor.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre 2026 yılı şubat ayı itibarıyla trafikteki elektrikli araç sayısı 400 bin sınırına dayandı.

Uzmanlar, altyapıdaki bu devasa büyümenin satış rakamlarını 2026 yılında daha da yukarı çekeceğini öngörüyor.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN