Toyota, elektrikli araç (BEV) stratejisi kapsamında Avrupa yollarına çıkacak yeni kozunu resmen duyurdu. Suzuki'nin eVX modeli ile aynı platformu paylaşan ve "kardeş model" olarak nitelendirilen Urban Cruiser EV, özellikle şehir içi kullanım odaklı yapısı ve "Blade" tipi batarya teknolojisiyle dikkat çekiyor.
Japon otomotiv devinin yeni modeli, segmentindeki dişli rakiplerden Skoda Elroq ile rekabet etmeye hazırlanırken, sunduğu teknik veriler ve şarj performansı ise otomobil dünyasında yeni bir tartışma başlattı.
BYD İŞBİRLİĞİ VE LFP BATARYA TEKNOLOJİSİ
Sektör kaynaklarından edinilen bilgilere göre, aracın güç ünitesinde BYD ile yapılan işbirliğinin izleri görülüyor. Modelde, maliyet avantajı sağlayan LFP (Lityum Demir Fosfat) katotlu ve "Blade" tipi prizmatik hücrelerin kullanıldığı belirtiliyor.
Toyota, Urban Cruiser EV’de kullanıcılara 49 kWh ve 61 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneği sunuyor. 400V mimarisine sahip aracın 61 kWh'lik versiyonu, WLTP döngüsüne göre 426 kilometreye varan bir menzil vaat ediyor.

ŞARJ HIZI ELEŞTİRİ KONUSU OLDU
Yeni modelin teknik tablosunda en çok dikkat çeken ve eleştiriye açık bulunan nokta ise DC şarj hızı oldu. Rakiplerinin 100 kW ve üzeri hızlara ulaştığı günümüzde, Toyota Urban Cruiser EV'nin maksimum 70 kW DC şarj desteği sunması "uzun yolculuklar için sabır gerektirecek" yorumlarına neden oldu. Fabrika verilerine göre bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80 doluluğa ulaşması yaklaşık 45 dakika sürüyor.
PERFORMANS VE SÜRÜŞ DİNAMİKLERİ
Toyota ve Suzuki'nin ortak geliştirdiği BEV (Bataryalı Elektrikli Araç) platformu üzerine inşa edilen model, önden çekiş (FWD) ve dört tekerlekten çekiş (AWD) seçenekleriyle geliyor.
FWD Versiyon: 128 kW (174 HP) güç ve 193 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 8.7 saniyede tamamlıyor.

AWD Versiyon: Arka aksa eklenen 48 kW'lık motorla toplamda 135 kW (184 HP) güce ve 307 Nm torka ulaşıyor. Bu versiyonun 0-100 km/s hızlanması ise 7.4 saniye.
BOYUTLAR VE RAKİBİ SKODA ELROQ KARŞILAŞTIRMASI
4.28 metre uzunluğa ve 2.70 metre gibi sınıfına göre iddialı bir aks mesafesine sahip olan Urban Cruiser EV, geniş bir iç yaşam alanı vaat etse de bagaj hacminde rakiplerinin gerisinde kalıyor.
Doğrudan rakibi olarak konumlandırılan Skoda Elroq 470 litrelik bir bagaj hacmi sunarken, Urban Cruiser EV 310 litre civarında kalan bagajıyla "aile kullanımından ziyade şehir içi pratiklik" arayanlara hitap ediyor. Ayrıca araçta bir ön bagaj (Frunk) bulunmuyor.
