Akıllı telefon pazarındaki büyümenin yavaşlamasıyla birlikte otomotiv sektöründeki atılımlarına hız veren Çin merkezli teknoloji devi Xiaomi, ürün gamını stratejik bir hamleyle genişletiyor. Şirket, yaptığı resmi açıklamayla genişletilmiş menzilli elektrikli araç (EREV) kategorisinde yer alan yeni SUV serisi Sky Nomad’ı kamuoyuna tanıttı.
Xiaomi İcra Kurulu Başkanı (CEO) Lei Jun, sosyal medya platformu Weibo üzerinden seriye ait araçlardan birinin tanıtım afişini paylaşarak duyuruyu gerçekleştirdi. Lei Jun, Çince adı Xiaomi Pengcheng olan bu yeni serinin; akıllı, çok yönlü ve geniş SUV modellerinden oluşacağını belirtti.
OTOMOTİV YATIRIMLARI İLE GELİR MODELİ DÖNÜŞÜYOR
Genişletilmiş menzilli elektrikli araçlar (EREV), batarya sürüş menzilini uzatmak amacıyla içten yanmalı bir motoru jeneratör olarak kullanıyor. Bu yönüyle geleneksel benzinli hibritler ile tamamen bataryalı (BEV) araçlar arasında bir köprü görevi üstlenen teknoloji, son dönemde Li Auto gibi üreticiler tarafından popülerleştirildi. Xiaomi de Sky Nomad lansmanıyla birlikte bu rekabetçi kategoriye resmen adım atmış oldu.
Son iki yılda geliştirilen SU7 sedan ve YU7 crossover modelleri, Xiaomi mühendislerinin çalışmalarıyla elektrikli araç birimini şirketin ana gelir kaynaklarından birine dönüştürmeyi başardı. Dar kar marjlarına ve yüksek maliyetli yatırımlara rağmen teknoloji devi, akıllı telefon pazarında durgunlaşan payını otomotiv satışlarından elde ettiği gelirlerle telafi ediyor.
TESLA İLE REKABET VE TESLİMAT RAKAMLARI
Dünya'dan Murat Ali Oral'ın haberine göre; Xiaomi, ürettiği otomobilleri Amerikan otomotiv devi Tesla’ya karşı yüksek teknolojili bir Çin alternatifi olarak konumlandırıyor. Bu strateji doğrultusunda şirketin SU7 ve YU7 serileri, Tesla'nın Model 3 ve Model Y araçlarının doğrudan karşısına çıkarılıyor.
Otomobil bilgi platformu DCar’ın verilerine göre Xiaomi, Haziran 2025'teki lansmanından haziran ayı sonuna kadar geçen süreçte Çin pazarında 258.232 adet YU7 crossover teslimatı gerçekleştirdi. Aynı dönemde Amerikalı rakibi Tesla ise Çin genelinde 471.207 adet Model Y satışı yaptı. Xiaomi, iç pazardaki bu yoğun rekabeti ve büyüme yavaşlamasını aşmak adına gelecek yıl Avrupa pazarına araç ihraç etmeyi planlıyor.
ARAÇLAR "İKİNCİ BİR EV" OLARAK GÖRÜLÜYOR
Xiaomi yönetimi, otomotiv dünyasına sadece bir ulaşım aracı gözüyle bakmıyor. İcra Kurulu Başkanı Lei Jun, araç sahiplerinin Xiaomi otomobillerini adeta ikinci bir ev olarak benimsediklerini ifade etti. Jun'a göre modern kullanıcılar için araçlar, yalnızca bir yerden bir yere gitmeyi sağlayan vasıtalar olmaktan çıkıp, dinamik birer "hareketli yaşam alanı" işlevi görüyor.
Firma, kilitlenmiş siparişler sayesinde mevcut modellerinin üretimini güvence altında tutsa da henüz rakipleri gibi yurt dışına araç ihracatına başlamış değil. Bu durum, Xiaomi'nin şu an için Çin iç pazarındaki daralmanın getirdiği operasyonel riskleri tek başına üstlenmesine neden oluyor. Ancak gelecek yıl planlanan Avrupa hamlesiyle birlikte markanın küresel pazardaki rekabetçi gücünü kanıtlaması ve operasyonel riskleri dağıtması bekleniyor.
