Gündemin en sıcak başlıklarından biri olan devlet otoyolları satılıyor mu sorusu, yeni paylaşılan verilerle tekrar alevlendi.
Özellikle Kuzey Marmara Otoyolu ücret sorgulama yapanların yakından bildiği yüksek fiyat politikasının, devlet yollarına da yansıyacağı iddiası sosyal medya gündemi oldu.
Buğra Gökçe tweetleri ile ortaya çıkan analizde, otoyol ücret hesaplama tablolarının baştan aşağı değişeceği öngörülüyor.
İstanbul'daki iki köprü için flaş 'kiralama' hazırlığı! Geçiş ücretlerine yüzde 100 zam yapılacak
YÜZDE ÜÇ YÜZ ZAM UYARISI
İstanbul' Büyükşehir Belediyesi'ne (İBB) bağlı İstanbul Planlama Ajansı (İPA) Başkanı Buğra Gökçe, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) denetimindeki Avrupa Otoyolu'nun özelleştirilme kapsamına alındığı hatırlatıldı.
Buğra Gökçe'nin paylaştığı verilere göre, şu an kamu tarafından işletilen ve vatandaşın uygun fiyata kullandığı bu yolların devri, fiyatlarda yüzde 300 oranında bir artışa neden olabilir.
KİLOMETRE BAŞINA DÖRT KAT FARK
Mevcut durumda vatandaşlar, devletin işlettiği otoyollarda kilometre başına sadece 0,80 TL ödüyor.
Ancak özel sektörün işlettiği modellerde bu rakamın 3,14 TL seviyesinde olduğu görülüyor.
Yapılan kıyaslama, özelleştirme sonrasında aradaki fiyat farkının 4 katına çıkacağını ve bu yükün doğrudan vatandaşın cebine yansıyacağını ortaya koyuyor.
Doğalgaz ve elektrikte kademeli zam dönemi başlıyor!
EDİRNE YOLCULUĞU LÜKS OLABİLİR
İstanbul ile Edirne arasındaki 211 kilometrelik yolu kullanan bir otomobil sürücüsü, bugün itibarıyla 168 TL ödeme yapıyor.
Eğer 2026 senaryosu gerçekleşir ve yol özel sektöre geçerse, aynı mesafe için ödenecek tutarın 660 TL'ye yükseleceği tahmin ediliyor.
HAZİNE GELİRİ VE KAMU YARARI
Buğra Gökçe açıklamasında, söz konusu köprü ve otoyolların halihazırda hazineye net gelir sağladığının altını çizdi.
Kâr eden ve kamuya kaynak yaratan bu işletmelerin özelleştirilmesi için ekonomik bir gerekçe bulunmadığı savunuluyor.
Uzmanlar, ulaşım politikalarında özelleştirme yerine halkçı ve kamusal bir anlayışın benimsenmesi gerektiğini vurguluyor.
Ulaşımın temel bir hak olduğunu belirten uzmanlar, fiyatların aşırı yükselmesi durumunda halkın bu yolları kullanma imkanının azalacağını ifade ediyor.
