Bursa'nın yıllardır hasretini çektiği hızlı tren projesinde yaşanan son gelişmeler, kentte sevinçle karşılandı.
Kentin ana hat bağlantı noktası olarak belirlenen Osmaneli'deki yoğun çalışmalar, projenin somut bir ilerleme kaydettiğini gözler önüne seriyor.
Bu durum, uzun zamandır ertelenen bir hayalin gerçeğe dönüşebileceği yönündeki inancı güçlendirdi.
Kent sakinleri, onlarca yıla yayılan bu beklentinin nihayet sonlanacağı umudunu taşıyor.
Ege'nin kalbi, başkente bağlanıyor! Seyahat süresini 14 saatten 3,5 saate düşürecek
BURSA YHT HATTININ TARİHÇESİ
Rayhaber'de yer alan habere göre, Bursa'da yüksek hızlı tren projesinin temelleri, 23 Aralık 2012 tarihinde Balat'ta atıldı.
O dönemde 'Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Projesi' olarak adlandırılan hattın 2016'da tamamlanması hedefleniyordu.
Ancak projenin geçmişi, 1991'de 'Bandırma-Bursa-Bilecik Demiryolu Projesi' adı altında yapılan ilk duyurulara kadar uzanıyor.
Bu süreçte yaşanan jeolojik sorunlar, tünel kazılarında karşılaşılan beklenmedik zorluklar ve zemin revizyonları, projenin planlanan takvimden sapmasına ve maliyetin artmasına neden oldu.
Bu aksaklıklar, "Bu inşaat bitmez, bu tren gelmez" gibi yaygın bir algının oluşmasına zemin hazırladı.
Anadolu Yakası'na raylı sistem müjdesi! Marmaray'ı havalimanına bağlayacak
YABANCI FİNANSMAN DESTEĞİ SAĞLANDI
Yaşanan gecikmeler ve artan maliyetler sonrasında projenin seyri, yabancı finansman desteğiyle önemli ölçüde değişti.
Dış kredi kullanımı, inşaat çalışmalarını hızlandırdı ve projenin üst yapı aşamasına geçişini mümkün kıldı.
Bu finansal destek, Bursa'nın tren hayalini somutlaştıran en önemli adımlardan biri olarak kabul ediliyor.
Ancak tüm bu ivmeye rağmen, projenin kesin tamamlanma tarihi hâlâ netlik kazanmış değil.
Batı Karadeniz'de demiryolu heyecanı! Dev projenin ilk adımı atıldı
BURSA YHT HATTI NE ZAMAN AÇILACAK?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, son açıklamasında projenin 2025 yılı sonunda tamamlanacağını belirtse de, sahada devam eden çalışmalar ve lojistik süreçler, bu tarihin sarkabileceğine işaret ediyor.
Sektör uzmanları ve müteahhitler tarafından en gerçekçi tahminler, inşaatın 2026 sonunda bitirilmesi, 2027 yılında test sürüşlerinin yapılması ve aynı yılın sonunda yolculu seferlere başlanması yönünde.
Bu bekleyiş, kent halkının sabrını zorlamaya devam ediyor.
Bu demiryolu hattı, Avrasya'nın kalbi olacak! Türkiye'nin yeni stratejik hamlesi
UMUT VE ŞÜPHE ARASINDA GİDİP GELEN BEKLEYİŞ
Bursa'nın yüksek hızlı tren hayali, bir yandan artan somut ilerlemelerle umut verirken, diğer yandan geçmişte yaşanan hayal kırıklıkları nedeniyle temkinli bir şüphecilikle karşılanıyor.
Osmaneli'deki ana hat bağlantı noktasından gelen yeni görüntüler, projenin geri dönülmez bir yolda olduğunu gösterse de, "Geldiğini görmeden inanmayacağız" söylemi, kent halkının projenin psikolojik etkisini özetliyor.
Yıllarca süren bu bekleyiş, sadece bir ulaşım projesi olmaktan öte, kentin kronikleşen bir gündemi haline geldi.
TCDD'nin bu projesiyle her yıl milyarlarca lira tasarruf edilecek!
