İzmir'in toplu ulaşım altyapısında kritik bir rol oynaması beklenen M2 Üçyol-Fuar İzmir metro hattı (Buca Metrosu) projesinde önemli ilerleme kaydedildi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin (İzBB) öz kaynaklarıyla yürütülen inşaat çalışmalarında tünel kazılarının yüzde 77'si tamamlanırken, dev tünel açma makinelerinden (TBM) biri daha Üçyol ve Şirinyer istasyonları arasındaki tünel bağlantısını sağladı.
İzmir'e körfez geçişi metro müjdesi! İki yakayı birleştirecek dev hattın güzergahı netleşti
TÜNELLERDE YÜZDE 77 İLERLEME
Görevine başladığında M2 Üçyol-Fuar İzmir metro hattı tünellerinin tamamlanma oranı sadece yüzde 2 seviyesinde olan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, inşaat çalışmalarını yerinde inceleyerek gelinen noktadan duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Her biri 100 metre uzunluğunda ve 450 ton ağırlığındaki dört TBM'nin aynı anda çalıştığı hatta, toplam 19.500 metrelik tünel kazısının 15.360 metrelik kısmı bitirildi.
Üçyol İstasyonu'ndan başlayan TBM'in Şirinyer'e ulaşmasıyla Üçyol-Şirinyer arasında kesintisiz bir tünel bağlantısı kurulmuş oldu.
METRONUN YENİ ROTASI: GAZİEMİR VE KÖRFEZ
M2 Üçyol-Fuar İzmir metro hattının geleceğine dair vizyonunu paylaşan Cemil Tugay, hattın başlangıçta Gaziemir'deki Fuar İzmir'e kadar uzatılacağını duyurdu.
Bu uzatmayla hattın uzunluğu 13,5 kilometreden 17,5 kilometreye çıkacak ve mevcut 10 istasyona Fuar İzmir'i de kapsayacak üç yeni durak eklenecek.
Projenin uzun vadeli hedefi ise hattın İzmir Körfezi'nin altından Karşıyaka'ya, Mavişehir'e kadar uzatılması.
Cemil Tugay, bu bağlantının gerçekleşmesi halinde projenin İzmir tarihinin en büyük toplu taşıma projesi olacağını vurguladı.
Bu uzatma ile Mavişehir'den metroya binen bir yolcunun Fuar İzmir'e 20 dakikada, Buca'ya ise 10-15 dakikada ulaşabileceği belirtildi.
İzmir'de kentin en gözde noktası artık burası! Eski demiryolu hattı artık yaşam hattı
ENTEGRE VE SÜRÜCÜSÜZ SİSTEM
M2 Üçyol-Fuar İzmir metro hattı, tamamlandığında mevcut ulaşım ağlarıyla entegre bir yapıya sahip olacak.
Üçyol İstasyonu'nda Narlıdere-Bornova Evka 3 metro hattı ile, Şirinyer'de ise İZBAN hattı ile entegrasyon sağlanacak.
Bu hat üzerinde hizmet verecek tren setlerinin sürücüsüz olarak çalışması planlanıyor.
Bu özellik, hem operasyonel verimliliği artıracak hem de yolculara modern bir seyahat deneyimi sunacak.
