İstanbul'un Beyoğlu ilçesinin Karaköy sahilinde karşı kaldırıma ulaşmak isteyen yayalar, yol boyunca uzanan 100 metrelik demir bariyer engeline takılıyor.
Araç trafiğinin en yoğun olduğu noktalardan biri olan güzergahta, yayalar için inşa edilen alt geçit ve yönlendirme levhalarının dikkate alınmaması nedeniyle kaos yaşanıyor.
Karşıya geçişi sağlayan alt geçidi kullanmak istemeyen çok sayıda vatandaş, cadde boyu yerleştirilen demir parmaklıkların sonuna ulaşabilmek için metrelerce yürüyor.
Korkulukların bitiş noktasını aramak yerine tehlikeli yolu seçen bazı kişiler ise yasak olmasına rağmen demirlerin üzerinden atlayarak caddenin karşısına geçiyor.
Yaya alt geçidine yönelen vatandaşlar ise karmaşık ve uzun koridorlarla karşılaşıyor.
Labirent benzeri yapıda yönünü kaybeden birçok kişi, gideceği noktayı tespit edebilmek için cep telefonlarındaki harita uygulamalarından medet umuyor.
DEMİR KORKULUKLARI ATLAYIP ARAÇLARIN ARASINA DALIYORLAR
Karaköy'de karşı kaldırıma ulaşmaya çalışan yayalar genelde demir bariyerlerin sona erdiği noktaya kadar yaklaşık 100 metre boyunca yol kenarından yürüyor.
Bazıları ise akan yoğun araç trafiğine aldırış etmeden demir korkulukların üzerinden atlayarak karşıya koşuyor.
Yoğun araç akışının ortasında kalan yayaların kendilerine göre kestirme saydıkları bu güzergahı kullanması, trafikte can güvenliği riski yaratıyor.
Güvenlik gerekçesiyle kurulan bariyerler, insanların günlük yürüme alışkanlıklarıyla örtüşmediği için yayaları tehlikeli tercihlere itiyor.
Vatandaşların bir bölümü kurallara uyarak yeraltı tünelini tercih ederken, yüzlerce insan demir korkulukları aşmayı sürdürüyor.
Tarihi ve turistik bir merkez olan Karaköy'de en kısa yolu bulma çabası, yayalar için günlük bir navigasyon krizine dönüştü.
BÖLGEYİ BİLMEYEN TURİSTLER, GİDECEĞİ YÖNÜ BULAMIYOR
Bölgedeki yolu uzun yıllardır kullandığını belirten çevre sakinlerinden Mehmet Şirali, yayaların bariyerleri aşarak yola çıkmasının sadece vatandaş kusurundan kaynaklanmadığını söyledi.
Alt geçit ve üst geçit ihtiyacına dikkat çekerek yaşanan karmaşayı şu sözlerle anlattı:
"Alt geçitten hem sağa geçiyor, hem sola, hem de karşıya geçiyor.
Alt geçitten geçmek istemiyor üstten geçerek trafiği kullanıyorlar.
Ne oluyor?
Böyle çirkin görüntüler oluyor.
Bölgede bir üst geçit veya yayalar için daha doğrudan bir güzergah oluşturulabilir.
Alt geçidin aslında birçok noktaya ulaşım sağlıyor.
Alt geçitten girdiği zaman Galata, Tünel, Taksim tarafına hepsi yol gösteriyor.
Ama biraz da insanlarımızı bilinçlendirmek lazım.
Turistleri hadi anlarsın.
Bizim halkımız alt geçidi kullanabilir.
Turist bilmiyor, ne taraftan geçeceğini bilmiyor."
DEMİR BARİYERLERİN ARDINDAKİ TRAFİK VE PARK GEÇMİŞİ
Bariyerlerin geçmişte daha açık olduğunu dile getiren Mehmet Şirali, yayaların ve sürücülerin alanı farklı amaçlarla kullanması sonucu demirlerin yerleştirildiğini aktardı.
Korkulukların takılma sürecine ilişkin açıklamasını şu sözlerle sürdürdü:
"İstediği gibi bu tarafa geçmek istiyor.
Üstünden atlıyor, demirlerin üzerinden atlıyorlar.
Daha önce açıktı.
Sonra millet bu tarafa park ediyor, trafik, arabalar yanaşıyor diye mecburen demirlerle çevirdiler."
10 YILDIR AYNI YOLU KULLANANLAR BİLE GİRİŞİ BULAMIYOR
Yıllardır demir korkulukların çevresinden dolaşarak yoluna devam ettiğini ifade eden Emin Küçük, alt geçit girişlerinin bilinmediğini vurguladı.
Bölgedeki alışkanlığını ve denetim eksikliğini şu ifadelerle dile getirdi:
"Buradan geçmek sıkıntı olsaydı bak trafik polisi de burada mani olan var mı?
Ben kendimi bildim bileli hep buradan geçiyorum.
Alt geçit olabilir, benim bildiğim 10 yıldır burası böyle kullanılıyor.
Buradan geçmemizi engelleyen dahi kimse yok.
Birisi geliyordu hemen işaret yaptım gel benimle devam et yola.
Alt geçide nerden girildiğini ben bile bilmiyorum.
Demirden niye atlıyorsun kardeşim?
Demirden atlayacağına benim gibi sağlam yoldan gel daha iyi.
Risk yok.
Hep bu yolu kullanıyorum.
Şimdi döneceğim, yine kullanıyorum."
"YÖNLENDİRME TABELALARI YETERSİZ"
Karaköy'deki yaya güzergahını ilk kez kullanan Serdar Dokuyucu ise yönlendirmelerin kafa karıştırıcı olduğunu ve tünel girişlerinin fark edilmediğini belirtti.
Yaşadığı zorluğu ve tabela eksikliğini harfi harfine şu sözlerle anlattı:
"Ben de az önce kullandım.
Doğru, yaptığımız yanlış ama karşı taraftan çıktığımız zaman direkt yol bizi oraya yönlendiriyor.
Yaya geçitlerini kullanırsak mecburen bu tarafa geçemiyoruz.
Yolun kenarından geçiyoruz maalesef.
Alt geçidin yeterince görünür değil.
Alt geçit görünmüyor doğru.
Ben yabancıyım, buralı değilim.
Yabancı olduğum halde alt geçitleri ben göremedim.
Yaya geçitlerini kullandığım zaman mecburen beni yola çıkarttı.
Güzergahı çözmeye çalışıyorum.
Geri geldim, bekliyorum şu an.
Bir sağa sola bakıp tekrar, Herhalde alt geçit şu taraftan geliyor.
Öyle görüyorum.
Oradan geçip çıkacağım.
Yolu çözmeye çalışıyorum."
