CİHAT CEYLAN
Yeni yılın ilk çeyreğinde otomotiv piyasasında yaşanan durgunluk, nisan ayı ile birlikte markaları agresif bir kampanya dönemine itti. Geçtiğimiz yılın rekor satış rakamlarının ardından bayilerin geçtiği yüksek hacimli siparişler, talebin hız kesmesiyle birlikte stokların şişmesine neden oldu. Finansmana erişimde yaşanan zorluklar, taşıt kredilerindeki daralma ve artan akaryakıt maliyetleri tüketiciyi ‘bekle-gör’ stratejisine yönlendirirken, markalar bu durgunluğu aşmak için indirim ve kampanya silahına sarıldı. Özellikle 1-5 yaş aralığındaki ikinci el otomobillere olan talebin zayıflaması, sıfır araç piyasasındaki rekabeti daha da kızıştırdı. Döviz kurlarındaki dalgalanma ve artan üretim maliyetlerine rağmen bazı modeller fiyatlarını korumayı başarırken, piyasada 1,3 milyon TL sınırının altında kalan yalnızca tek bir modelin olması, otomobile ulaşımın maliyetini bir kez daha gözler önüne serdi. Nisan ayı kampanyaları dahilinde belirlenen en uygun fiyatlı 10 model listesinde; zirveyi 1 milyon 295 bin TL ile Dacia Sandero alırken, onu 1 milyon 325 bin TL ile Opel Corsa ve 1 milyon 335 bin TL ile Kia Picanto izledi. Listede yer alan diğer modeller arasında Fiat Egea Sedan 1 milyon 430 bin TL, Hyundai i20 1 milyon 442 bin TL ve 7 koltuklu Dacia Jogger 1 milyon 595 bin TL’lik fiyatlarıyla dikkat çekti. Hibrit ve otomatik seçeneklerin yoğunlaştığı listenin devamında ise Fiat Grande Panda, Dacia Sandero Stepway ve Renault Clio 1,6 milyon TL sınırının üzerinde yer alırken, Nissan Juke 1 milyon 699 bin TL ile onuncu sırada yer buldu. Küresel jeopolitik gerilimlerin negatif etkileri sürerken, otomobil firmalarının stok maliyetlerini yönetebilmek adına kampanya dozunu önümüzdeki aylarda daha da artırması bekleniyor. Sektör temsilcileri, satışlarda nakit alım gücünün belirleyici olduğunu söylerken, tüketicinin tedirginliğini kırmak amacıyla sunulacak finansman koşullarında bir gevşemenin piyasanın yönü açısından kritik olduğunu belirtiyorlar.
SUPERB ADETA TÜRKİYE İÇİN ÜRETİLİYOR
Škoda, 2025 yılında hem finansal performans hem de satış adetleri açısından tarihinin en güçlü sonuçlarına ulaştı. Şirket, gelir ve kârlılıkta tüm zamanların en yüksek seviyelerini yakalarken, global satışlarını da altı yıl aradan sonra yeniden 1 milyon adedin üzerine taşıdı. Marka, 2026 yılında tamamen elektrikli model sayısını artırarak dönüşüm sürecini daha da hızlandırmayı hedefliyor. Superb sedan üretiminin yarısının Türkiye’ye gönderildiğini kaydeden CEO Klaus Zellmer, “Bu araç adeta Türkiye için geliştirildi ve üretiliyor. Bunu gerçekten takdir ediyoruz” dedi.
DÜNYADA YILIN OTOMOBİLİ: BMW İX3
Otomotiv dünyasının en prestijli organizasyonlarından 2026 Dünya Otomobil Ödülleri, New York Otomobil Fuarı’nda sahiplerini buldu. 33 ülkeden 98 gazetecinin oylarıyla belirlenen sonuçlara göre ‘Dünyada Yılın Otomobili’ unvanı tamamen elektrikli BMW iX3’ün oldu. Hyundai Palisade ve Nissan Leaf’i geride bırakan model, yaklaşık 800 kilometrelik menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle öne çıktı. BMW’nin yeni sınıf mimarisini benimseyen iX3, elektrikli mobilitede iddiasını güçlendirdi. Geçen yıl ödülü KIA EV3 kazanmıştı. ‘Yılın Performans Otomobili’ kategorisinde ise Hyundai Ioniq dikkat çeken model oldu.
