Mekanik aksamların yerini akıllı bilgisayar yazılımlarına bıraktığı günümüz taşıtlarında yaşanan dijital araç arızası vakaları hızla tırmanıyor.
Birleşik Krallık merkezli The Automobile Association tarafından paylaşılan ve The Telegraph tarafından yayımlanan resmi rapor, araçların elektrik dağıtımını üstlenen sistemlerdeki gövde kontrol modülü arızası kaynaklı sorunların son 6 yılda iki katına çıktığını belgeledi.
Kapı kilitlerinden aydınlatmaya kadar kritik fonksiyonları kilitleyen oto elektrik sorunları nedeniyle sadece son 12 ayda 36 bini aşkın sürücü yollarda mahsur kaldı.
Soket sayısı 44 bini aştı: Hızlı şarjda ortalama süre 37 dakikaya geriledi
GÖVDE KONTROL MODÜLÜ BCM ARIZASI NEDEN OLUR?
Modern taşıtlar artık geleneksel motor ve dişli mekanizmalarından ziyade entegre bilgisayar üniteleriyle çalışıyor.
Ancak araç teknolojisindeki bu hızlı dönüşüm, beraberinde ciddi teknik açmazları getirdi.
Taşıtın merkezi sinir sistemi gibi çalışan ve kapı kilitleri, pencereler ile farlar dahil olmak üzere tüm aydınlatma mekanizmalarını tek merkezden yöneten gövde kontrol modülü (BCM), tek bir elektronik aksaklık durumunda bütün aracı tamamen kilitliyor ve motorun çalışmasını engelliyor.
Sektör uzmanları, sürücülerin yaşadığı mağduriyetin arka planında otomobillerin hassas mikroişlemcilere olan aşırı bağımlılığının yattığını belirtiyor.
Konuya ilişkin hazırlanan teknik değerlendirmede, "Tek bir kontrol merkezindeki yazılımsal veya donanımsal hata, aracın hiçbir komuta yanıt vermemesine yol açabiliyor" ifadeleriyle riskin boyutuna dikkat çekildi.
ELEKTRONİK ARAÇ ARIZALARI KAÇ KAT ARTTI?
Kurumun paylaştığı resmi çağrı merkezi istatistikleri, sorunun ulaştığı boyutu somut verilerle ortaya koydu.
Açıklanan tablolara göre, 2019-2020 döneminde gövde kontrol modülü kaynaklı teknik yardım talebi 18 bin 295 seviyesinde kayıtlara geçerken, son 1 yıllık zaman diliminde bu sayı 36 bin 448 seviyesine çıktı.
Böylece son 6 yıllık süreçte elektronik kontrol ünitelerine bağlı yolda kalma oranları iki kat artış kaydedildi.
Batarya maliyetleri düştü, menzil uzadı: Elektrikli otomobil satışları 6 yılda 10 kat arttı
