Yakıt maliyetlerindeki artış ve ekonomik dalgalanmalar, alıcıları “toplam sahip olma maliyeti” ve “enerji tasarrufu” odaklı modellere yönlendiriyor. Analistler, düşük işletme giderleri ve gelişmiş teknoloji sunan elektrikli araba modellerinin, içten yanmalı motorlar karşısında yükseliş dönemine geçtiğini belirtiyor.
Markalar tarafından sunulan rekabetçi kampanyalar e erişilebilir giriş seviyesi modeller, Türkiye’de elektrikliye geçişi hızlandıran en temel motivasyon kaynağı oldu.
EN EKONOMİK ELEKTRİKLİ MODELLER
Türkiye pazarındaki rekabetin kızışmasıyla beraber, başlangıç fiyatları itibarıyla en ekonomik 10 elektrikli model şöyle:
Citroen e-C3 | 1.355.000 TL |
Hyundai Inster | 1.510.000 TL |
Fiat Grande Panda | 1.515.000 TL |
Opel Frontera E | 1.590.000 TL |
Citroen e-C3 Aircross | 1.717.000 TL |
Togg T10X | 1.869.000 TL |
Togg T10F | 1.884.000 TL |
Renault 5 E-Tech | 1.886.000 TL |
Fiat 600E | 1.970.000 TL |
Opel Corsa E | 2.021.000 TL |
Uzmanlar, elektrikli araç tercihinde yalnızca çevreci faktörlerin değil tasarruf odaklı yaklaşımların da ön planda olduğunu belirtiyor. Özellikle bakım maliyetlerinin düşük olması ve şarj maliyetinin de akaryakıta göre daha avantajlı olması, yerli üretimimiz Togg ve küresel markaların giriş segment modellerine olan ilgiyi artırıyor.
