Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB), Karaman genelinde gerçekleştirdiği dev ulaşım yatırımları ile hem karayolu hem de demiryolu ağında dönüşüm başlattı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kentin lojistik ve sosyal çehresini değiştirecek projelerin detaylarını paylaştı.
Yapımı devam eden Karaman-Ulukışla hızlı tren hattı sayesinde şehirler arası seyahat süresinin önemli ölçüde kısalacağını belirterek, bu hattın ülkenin stratejik bölgelerini birbirine bağlayacağını ifade etti.
YOLCULUK SÜRESİ YARIDAN FAZLA AZALIYOR
Yapımı süren 135 kilometre uzunluğundaki yeni hızlı tren hattı, saatte 200 kilometre hıza uygun bir altyapıyla inşa ediliyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Konya, Karaman ve Ulukışla arasındaki seyahat süresi 3 saat 40 dakikadan 1 saat 35 dakikaya inecek.
Demiryolu hattının bölgeye getireceği hareketlilik sadece yolcu taşımacılığı ile sınırlı kalmayacak.
Hat devreye girdiğinde, yıllık 34 milyon ton yük ve 2,7 milyon yolcu taşıma kapasitesine ulaşılması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, projenin 2027'nin son çeyreğinde vatandaşların hizmetine sunulacağını açıkladı.
BÖLGELER ARASI KESİNTİSİZ ULAŞIM AĞI KURULUYOR
Uluslararası taşımacılık standartlarında bir lojistik koridoru oluşturmayı amaçlayan demiryolu hattı, Türkiye'nin önemli sanayi ve tarım bölgelerini birbirine kenetleyecek.
Yeni hızlı tren ağı sayesinde Marmara, İç Anadolu, Ege ve Akdeniz bölgeleri ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi arasında kesintisiz bir bağlantı hattı kurulacak.
Bakan Uraloğlu, hattın ilerleyen aşamaları hakkında şu bilgileri verdi:
"İnşallah projemizi önümüzdeki yılın son çeyreğinde tamamlayarak hizmete almayı planlıyoruz.
Yine hattımızın devamında Ulukışla-Yenice arasında şimdilik konvansiyonel hatla, sonrasında da bu güzergah için ihalesini bu yılın ilk ayında yaptığımız Aksaray-Yenice arasındaki hızlı tren hattıyla başta Mersin olmak üzere Adana, Osmaniye ve Gaziantep'teki üretim ve lojistik merkezlerine ulaştırmış olacağız."
Bursa-Osmaneli yüksek hızlı tren hattında altyapı işleri tamamlandı
TRAFİK YOĞUNLUĞUNA 21 KİLOMETRELİK ÇÖZÜM
Karaman'ın gelişen yapısıyla birlikte şehirdeki araç sayısının 120 bini aştığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, kentin Konya, Mersin ve Antalya gibi büyük ticaret ve turizm merkezlerinin tam ortasında yer aldığını belirtti.
Bölgedeki yoğun transit geçişlerin şehir içi trafiği tıkadığını, lojistik ve tarımsal ticareti yavaşlattığını ifade eden Bakan Uraloğlu, sorunu çözmek adına toplam 21 kilometre uzunluğa sahip Karaman Çevre Yolu projesini iki etap halinde planladıklarını dile getirdi.
Projenin tamamlanan kısımları, bölgedeki araç sirkülasyonunu güvenli hale getirmeyi hedefliyor.
ÇEVRE YOLUNUN İLK ETABI RESMEN AÇILDI
Çalışmaları yürütülen çevre yolunun 12 kilometrelik birinci etabı, düzenlenen resmi törenle sürücülerin hizmetine açıldı.
Bitümlü sıcak karışım kaplamaya sahip olan yeni yol, 2 gidiş ve 2 geliş olmak üzere toplam 4 şeritli bölünmüş karayolu formatında inşa edildi.
Modern mühendislik örneklerinin sergilendiği bu kesimde; 3 köprülü kavşak, 1 hemzemin kavşak, 1 viyadük, 2 köprü, 3 alt geçit ve 20 menfez imalâtı gerçekleştirildi.
Açılışı yapılan etap, Karaman Organize Sanayi Bölgesi (OSB) başta olmak üzere tüm üretim sahalarına erişimi doğrudan hızlandıracak.
İç Anadolu'da tüm dengeleri değiştirecek: Kayseri ile Ankara arasına dev yatırım
YILLIK 340 MİLYON TL TASARRUF VE TEMİZ DOĞA
Açılışı yapılan çevre yolu, sadece zaman kazandırmakla kalmayıp ülke ekonomisine ve çevreye de ciddi katkılar sunacak.
Yeni yol yapısı sayesinde dur-kalkların azalmasıyla birlikte yıllık 340 milyon TL tasarruf elde edilecek.
Aynı zamanda trafik akışının optimize edilmesi, çevre kirliliğinin de önüne geçecek.
Bakan Uraloğlu, akıcı trafik düzeni ile yıllık karbon salınımının bin 361 ton azalacağını belirterek, projenin çevresel sürdürülebilirlik ve iklim dostu ulaşım vizyonuna tam uyum sağladığını vurguladı.
ESKİ DEMİRYOLU HATLARI TAMAMEN YENİLENDİ
Karaman genelindeki altyapı seferberliğinin yalnızca yeni projelerle sınırlı kalmadığını belirten Bakan Uraloğlu, şehir sınırları içindeki 177 kilometrelik eski demiryolu hattının tamamını modernize ettiklerini açıkladı.
Sanayicilerin yük taşıma süreçlerini kolaylaştırmak adına Karaman OSB iltisak hattı projesi de tamamlanarak hizmete alındı.
Bakanlık, daha önce 8 Ocak 2022 tarihinde hizmete açtığı Konya-Karaman hızlı tren hattı ile bugüne kadar Karaman, Konya, Ankara ve İstanbul arasında yaklaşık 5 milyon 250 bin yolcuya güvenli ve konforlu seyahat imkanı sundu.
Karadeniz ulaşımına çağ atlatacak 513 kilometrelik rüya proje yolda
