19 Mart'tan bu yana Silivri Cezaevi'nde tutuklu bulunan İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, sosyal medya hesabından yaptığı yankı uyandıran bir paylaşımla, İBB'nin metro yapım çalışmalarında "cezaevinden bile rekor kırdığını" ilan etti. İmamoğlu'nun bu iddialı ve meydan okuyan mesajına eşlik eden kapsamlı video ise İstanbul'un dört bir yanında devam eden dev metro projelerinden çarpıcı görüntüler, ekip çalışmasının özverisi ve vatandaşların beklentilerini gözler önüne serdi.
"BU KOŞULLARDA METRO YAPMAK DÜNYA REKORUDUR!"
Başkan İmamoğlu, paylaşımında şu ifadelere yer verdi: "Cezaevinden bile metro yapım rekoru kırıyoruz. İstediğiniz kadar hizmetleri engellemeye çalışın, içerde/dışarda bütün çalışma arkadaşlarım engellerinizi bir bir aşıyor. Bu koşullarda metro yapmak dünya rekorudur." Bu sözlerle hem ekibinin azim ve kararlılığına övgüler yağdıran İmamoğlu, hem de tüm zorluklara ve iddia ettiği engelleme çabalarına rağmen İstanbul'a hizmetin aksamadan devam ettiğinin altını çizdi.
Mesajının sonunda ise İBB Raylı Sistemlerden sorumlu genel sekreter yardımcısından daire başkanlarına, mühendislerden yeraltında ter döken emekçilere kadar tüm çalışma arkadaşlarına; "mertlikleri, cesaretleri, millete bağlılıkları ve çalışma azimleri için" yürekten teşekkürlerini iletti.
VİDEODA METRO ŞANTİYELERİ VE VATANDAŞIN SESİ BİR ARADA
İmamoğlu'nun büyük ilgi gören videosu, İBB'nin İstanbul genelinde, özellikle Anadolu Yakası'nda yürüttüğü metro projelerindeki hummalı çalışmayı tüm detaylarıyla yansıtıyor. Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Hattı, Pendik-Kaynarca-Tuzla Metro Hattı ve Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı gibi mega projeler başta olmak üzere birçok hatta devam eden tünel kazıları, devasa istasyon inşaatları, ray döşeme işlemleri, test sürüşleri ve hizmete açılan yeni etaplardan etkileyici görüntüler videoda peş peşe sıralanıyor.
Videoda ayrıca, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, İBB Raylı Sistemler Daire Başkanı Ceyhun Avşar ve proje müdürleri gibi kilit isimler, projelerin son durumu hakkında bilgiler veriyor. Yetkililer, özellikle geçmiş dönemlerde durma noktasına gelmiş veya yavaşlamış şantiyelerin nasıl yeniden faaliyete geçirildiğini, finansman zorluklarının nasıl aşıldığını ve projelerin hangi aşamada olduğunu detaylarıyla anlatıyor.
