Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi’nin ulaşım ağında stratejik bir öneme sahip olan Samsun'da, artan trafik yüküne çözüm üretmek amacıyla hayata geçirilen Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı projesi tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından resmen hizmete alınan kavşak, Samsun’un merkez ilçeleri Atakum ile İlkadım arasındaki geçişi sağlarken, bölgeyi Ankara ve İstanbul yollarına entegre ediyor.
GÜNLÜK 50 BİN ARAÇ KAPASİTELİ YENİLEME
Her gün ortalama 50 bin aracın geçiş yaptığı ve zaman zaman trafik tıkanıklıklarının yaşandığı bölgede kapsamlı bir modernizasyon çalışması yürütüldü. Proje dahilinde toplam 9 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol düzenlemesi gerçekleştirildi.
Yeni kavşak projesinin teknik detaylarında şu yapılar yer aldı:
172 metre uzunluğunda 2 adet altgeçit köprüsü,
318 metre uzunluğunda 2 adet ilave köprü,
29 metre uzunluğunda 1 adet üstgeçit köprüsü.
YILLIK 645 MİLYON LİRA TASARRUF HEDEFİ
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, projenin sadece trafik akışını hızlandırmakla kalmayıp ekonomik ve çevresel katkılar da sağlayacağını vurguladı. Yapılan hesaplamalara göre, bekleme sürelerinin azalması ve akışın kesintisiz hale gelmesiyle birlikte yıllık toplam 645 milyon lira tasarruf sağlanması öngörülüyor. Ayrıca projenin, karbon emisyonunu yılda 2 bin 700 ton azaltarak çevreye katkı sunması bekleniyor.
BATI ÇEVRE YOLU'NUN DA TEMELİ ATILDI
Yeşilkent Kavşağı'nın açılış programı kapsamında, Samsun ulaşımı için kritik bir diğer proje olan Batı Çevre Yolu'nun da temeli atıldı. Bakan Uraloğlu, bu projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki 40 dakikalık seyahat süresinin 10 dakikaya düşeceğini belirtti. Samsun Büyükşehir Belediyesi ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle yürütülen çalışmaların, şehrin lojistik altyapısını güçlendirmesi hedefleniyor.
